思铂睿被东风本田定位高端运动，整体车辆的操控是最让人惊喜的，底盘有德系车硬朗的风格，前后悬挂也是相得益彰，整个车身的稳定性非常的好，过弯侧倾一点都不明显。近日根据监测系统显示，目前重庆地区购买思铂睿，全系现金优惠1.2万元。具体销售价格如下表：

从重庆百事达东本汽车销售服务有限公司了解到，思铂睿2009款在该店现车较为充足，全系车型都有现车销售。优惠方面目前也有现金优惠，购思铂睿的客户全系车型都可以获得1.2万元的现金优惠。

思铂睿的外形具有十足的运动气质，但是实际的性能却没有它的表象那样桀骜不驯。发动机和变速箱都很平庸，无论是突然油门到底的急加速还是日常轻踩油门，整个动力系统的输出都很平顺。发动机的反应表现出敏捷但不唐突的特点。试驾过程中思铂睿的动力刚开始感觉有点肉，底盘还是比较扎实的，上了直路，加大油门，发动机声浪马上大了起来，换挡很顺滑，不像以往的本田车那么“抑扬顿挫”，没有太多的推背感，但是速度上了五六十迈油门给我的感觉是动力随传随到。

思铂睿的内饰也和雅阁有很多相似之处，尤其是中控，开过雅阁的车主应该会感觉很亲切。米色系列的内饰风格也很温馨，适合家用，黑色系列的内饰偏重运动。在方向盘上特有的换挡拨片，让运动的感觉更随心所欲。思铂睿的拨片可以容纳三个手指头，隐藏在方向盘后部。左减右加很容易上手，并且在右侧的拨片后部有棱线作为区分，不易弄混。

思铂睿搭载本田引以为傲的，峰值功率133千瓦/6500转，峰值扭矩225牛·米/4300转，2.4升i-VTEC发动机。动力部分与国内销售的2.4升雅阁相同，但是推动接近1.6吨的思铂睿，表现更为出色。路试过程中，发动机对油门的反应比较到位，尤其在转速比较高的时候，油门反应还是很灵敏。

　　随着速度的提升，车体的稳定性非常不错，紧凑的车身在悬挂系统的掌控下，拐弯、变线等动作干净利落，没有宽车体所带来的累赘感。加速后动力没有其他车衰减那么明显，加速后动力还是感觉很澎湃的，加速的过程中也还是很顺畅。如果你不是粗鲁的对待它，满足日常动力所需还是具备的。

质保方面，思铂睿2009款整车享受两年或6万公里厂家保修。首次免费保养一般在新车行驶3500公里左右进行。之后该车的日常保养周期为5000公里。一般更换机油和机滤的小保养价格在300元左右，大保养20000公里进行一次，需要更换机油和三滤，价格一般是在500元左右。

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(编辑 王晋丰)