诞生于起亚的中级轿车赛拉图在欧美市场上市仅一年，便取得了销售量超过10万辆的骄人业绩。东风悦达起亚将其引入中国后，又进行了多处全新改进，以更贴近中国市场。目前重庆地区购买2008款赛拉图，现金方面，可以享受到现金5000元的优惠，具体销售价格如下表：

根据重庆中汽西南韩亚汽车有限公司销售人员介绍，2008款赛拉图有现车在店。目前购车的朋友可以享受到现金5000元的优惠。

赛拉图的中控台设计显得十分简洁，各个功能排布也较为合理，不用操作手册驾驶员便能很快熟悉。空调旋钮相比老款改进为无段式调节，精确到0.5摄氏度，这让驾乘者对车内温度进行更为精准的调校成为可能。手刹旁边的杯架十分实用，四周和底部的防滑胶粒可以在车辆行驶过程中很好的固定水杯。不过较为遗憾的座椅调节仍然为手动调节，调节余地也有些小。

赛拉图装备了采用CVVT技术的发动机，经过重新调校之后，在6000rpm时最大输出功率达到82kw，在4500rpm时发出145Nm的最大输出扭矩。这款CVVT发动机可[1]自动对气门进行延时关闭与提前打开，从而确保燃混合物的最完全燃烧，以此得到最佳的动力输出。赛拉图1.6L在0～100km/h加速时间为11.81s，稍逊于1.6L标致207。

据说，赛拉图1.6升款延续了千里马的发动机。在做了比较之后，笔者发现赛拉图1.6升款的发动机和千里马1.6升款的发动机最大功率和最大扭矩基本一样。也难怪，在千里马上虽然有出色表现的发动机，但装配在赛拉图上以后，其实际表现却不是非常理想。在起步加速阶段，笔者总感觉提速不够理想。不过，配有1.8升发动机的赛拉图的动力性能还是值得称道的。看来，喜欢刺激感觉的驾驶者，1.6升款的赛拉图可能并不适合，但对于城市行驶工况，还可以接受。技术参数表标明，手动挡1.6升款赛拉图的百公里等速油耗是6.17升，这个指标处于同级车的中等水平，也可以接受。

质保方面，2008款赛拉图整车的享受厂家提供的三年或5万公里保修服务，发动机及变速箱享受五年或10万公里的保修。该车的日常保养周期为5000公里，首次免费保养在新车行驶到2500公里左右到店进行。一般更换机油和三滤的保养价格为200元左右，大保养主要是更换机油及三滤，价格一般在400元左右。实际的保养价格和保养的项目以及指定的材料有很大的关系。

经销商名称：重庆中汽西南韩亚汽车有限公司(4S店)

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