凯迪拉克SRX经过更新换代后，外形虽然小了但却更时尚，外形也具有凯迪拉克家族的切割特点。编辑在天津保税区中汽通达国际贸易有限公司了解到，凯迪拉克SRX店内到车，据店内销售人员介绍，店内目前现车为旗舰版3.0。有意者请与经销商联系。

这次的新车型是凯迪拉克SRX系列的第二代车型，不同于上代SRX借用了同门CTS车型的平台技术。

新凯迪拉克SRX采用了前置四驱布局的通用TE平台（也叫做Theta-Epsilon，结合了Theta与Epsilon II平台的众多优势），萨博旗下的SUV SAAB 9-4X也出自该平台。

同时新凯迪拉克SRX放弃了大排量的V8发动机，也许这是出于车辆排放以及燃油经济性表现的考虑。

在摒弃了V8发动机后，新凯迪拉克SRX换装了3.0升V6直喷发动机，其燃油直喷系统和CTS上3.6升发动机的相同。

这台发动机的最大功率达到了193kw，最高扭矩高达300Nm，扭矩方面比老款的3.6l发动机略低，但功率上却更高出3kw。

此外据悉凯迪拉克还将于明年推出最大功率超过300马力的2.8T涡轮增压版本的旗舰车型。

作为美系豪车的代表，凯迪拉克在华的产品布局日臻完善。此次倾心推出的全新一代SRX，不仅以时尚外观和动感操控了演绎凯迪拉克“瞩目风范、震撼表现”的产品风格；更在主流豪华运动SUV的消费者提供了一款炫领风潮、卓尔不群的座驾之选。

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