别克-昂科雷越野车运用了大胆而细致的外观设计，大型“瀑布”式水箱隔栅中央点缀着立体镂空别克车标。第一眼，您就能认出：这是出自通用别克的设计。 别克Enclave的车身比例也很大胆，轮距很大，车轮被移到四个角上。这使设计师能够将整个车身“包裹”在四个车轮上，加上宽大的21英寸七辐轮毂，大大增强了车辆行驶稳定性。现了解到别克昂科雷无优惠。详细价格请参照下表：

Enclave可用CX和CLX两种配备水准，包括八种外部颜色和三种内饰颜色，前轮驱动或四轮驱动，配备全新的275马力V6型可变气门正时（VVT，喉管真空度传感器）发动机和别克首次应用的6挡自动变速箱。3.6升V6VVT发动机是在根据通用全球V6发动机结构设计的精密复杂的双顶置凸轮轴式发动机，是由在澳大利亚、德国、瑞典和北美的通用技术中心通力合作下完成开发的。发动机利用全四凸轮相位调整、高速的数据处理和扭矩管理系统使输出功率、经济性和排放性能达到最优。

内饰部分，别克-昂科雷越野车在概念车阶段采用了6人座设计，而别克在将其量产后改为2+2+3的7人座设计，这一点也更加符合时下大型SUV的座舱布局。向来以豪华和大气著称的美国车在别克Enclave身上又得以显露，其车内大量运用了实木、真皮等高档材料，DVD系统和分区空调等也在映衬着该车的豪华元素。

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