大家车网 2010-09-26 08:48 来源:易车网 作者:
2010款奔腾B50在安全、性能、配置、外观、内饰等方面均超越了同级别车型,赢得了"1.6L之王"的美誉成,确立了"全面越级车"的市场地位。
编辑今日获悉,为回馈广大奔腾用户,2010款奔腾B50已经开始正式启动“限时抢购,万元优惠”的促销活动!由于数量有限,所以经销商表示欲购从速,有意者不妨亲临现场试驾、对比,将更有惊喜。
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奔腾B50的每一次登场都令人惊艳。2009年,奔腾B50一经上市,即凭借远超竞品的丰富配置以及出众的品质,赢得了"1.6升之王"的美誉,一举确立"全面越级车"的市场地位,短短15个月的时间,即赢得10万多消费者的青睐。受到市场广泛认可的奔腾B50并未止步,2010年9月在性能、配置、外观、内饰四大领域进行171项商品升级,呈现16项亮点的2011款奔腾B50隆重登场。更安全、更舒适、更人性化、更时尚的奔腾B50,不仅带给消费者新的"增值"体验,同时也再度成为市场焦点。
自去年上市以来,奔腾B50一直以"越级者"的姿态傲立于国内A级车市场,也因此赢得社会各界的充分认可。然而,没有最好,只有更好。为了给消费者带来更佳的用车感受,一汽奔腾人历经近一年的市场调研和开发,最终让2011款奔腾B50在继承原款车型优秀品质的基础上实现了16项重点商品升级。
BOS刹车优先系统,在目前同级别车型中鲜有配备,它是在驾驶者发生误操作,将加速踏板和制动踏板同时踩踏时,控制发动机功率,优先刹车的系统。此系统的配备无疑大幅增加了奔腾B50的安全性。同时还增加"行车管家"的功能与"伴我回家"功能。
在不足20天时间里,2011款奔腾B50进行了一次总行程长达11000多公里的极限考验之旅。本次横跨中华大地的测试途经8个省及自治区的16座城市,整个行程穿越内蒙古草原、西北荒漠,横跨吐鲁番盆地,直达青藏高原。《TopGear汽车测试报告》专业团队作为活动直接参与者,见证奔腾B50极限考验之旅的全部过程。2011款奔腾B50在24小时持续驾驶、BOS刹车优先系统检验、综合恶劣路况挑战、戈壁荒漠竞速、高温考验、节油赛等六大严酷的极限测试项目中,表现出色,轻松过关,其卓越的品质魅力不禁让TopGear专业测试团队大为赞叹!
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关键词:奔腾B50 责任编辑: 黄念
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 7.00 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
从上市初期的市场慢热到后来上市一段时间后销量持续稳健提升,奔腾B50在消费者中的关注度逐渐提升,但与竞争对手相比,奔腾B50的关注度还有一定的差距,虽然厂家方面在后期也进行了相关的升级,但是动力方面仍然不足,小毛病多的问题也遭到网友的频频抱怨,在很大程度上影响了其销量。 | |
评测编辑:林夕 |
9分 |
奔腾B50空间是其一大优势,外观大方稳重;内饰配置丰富,乘坐比较舒适;操控及安全性能不错;但发动机技术落后,动力不足,虽然对09年11月份后生产的车进行了升级,但总体来说,动力仍然不是其强项;油耗较大;异响等小毛病问题不断。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观大气;空间有很大优势,乘坐比较舒适;配置丰富。 最大缺点:发动机技术落后,网友称是小马拉大车;油耗大;噪音大、方向盘异响等小毛病问题不断。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |