2011年型奥迪Q7 更强悍、更高效的顶级SUV

9月17日，奥迪正式宣布搭载3.0TFSI发动机的2011款Q7车型在国内上市，奥迪Q7 11年型更加具有尊享价值（Exclusive），给“强者”增添更多“少数人独享”的光环。奥迪Q7完美地将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。在公路上，它凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出；在越野道路面，它强劲的驱动力更令人惊叹。毋庸置疑，奥迪Q7是奥迪公司--quattro技术创始者的一惊世杰作。奥迪Q7 2011年型车型更是将奥迪一贯的运动、尊贵、进取的特点体现的淋漓尽致。

新款Q7共推出有7款车型，其中低功率版3.0TFSI车型有4款，售价区间81.5-109.8万元；而高功率版3.0TFSI车型共有3款，售价区间为108.8-131.1万元。具体车型和价格见下表。

2011年型奥迪Q7搭载奥迪全新的V6 3.0 TFSI机械增压直喷汽油发动机，并依照不同的发动机性能调校分为高、低功率两种版本。凭借奥迪先进的机械增压器和双中冷器，两款新发动机成功取代原有V6 3.6 FSI和V8 4.2 FSI燃油直喷发动机。同时，得益于奥迪高效模块技术，2011年型奥迪Q7的油耗和排放比老款车型明显降低。

最大功率为200千瓦的3.0 TFSI机械增压直喷发动机取代了原有V型6缸3.6升燃油直喷发动机，它可在2,150至4,780转/分钟的转速区间持续输出400牛o米的最大扭矩，超过3.6 FSI发动机足足40牛o米。最大功率为245千瓦的3.0 TFSI机械增压直喷发动机取代了原有V型8缸4.2升燃油直喷发动机，排量缩小近30%，但最大扭矩和前任持平，达到440牛o米，且拥有从2,900至5,300转/分钟的最大扭矩输出区间。

2011年型奥迪Q7以全新的8速tiptronic手动/自动一体式变速器全面取代前款Q7的6速tiptronic手动/自动一体式变速器。这一先进的8速变速器融汇了奥迪高效模块技术的最新成果，代表着当今汽车变速器领域的最高制造水平。目前，奥迪已将8速tiptronic匹配至全新一代奥迪A8和奥迪A8L车型，中国消费者将通过2011年型奥迪Q7首次领略这一先进技术的无尽魅力。

凭借业界顶尖的机械增压直喷发动机技术与8速tiptronic变速器技术，2011年型奥迪Q7表现出顶级SUV前所未有的高效与环保特性。最大功率200千瓦的奥迪Q7 3.0 TFSI quattro从0加速到100公里/小时仅需7.9秒，比前辈3.6 FSI车型快了0.6秒;最大功率245千瓦的奥迪Q7 3.0 TFSI quattro从0加速到100公里/小时仅需劲爆的6.9秒，快过原4.2 FSI车型0.5秒。而在爆发磅礴动力的同时，两款顶级SUV的每百公里综合油耗只有令人惊讶的10.7升——这不仅优于其前任车型近15%，更为现今市上同级别SUV设立了新的追赶目标。

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