瑞虎是奇瑞的第一款SUV。它的诞生也标志着奇瑞转变品牌形象的开始。奇瑞希望瑞虎是以“精品”的身份推向市场的，该车采用2．0升发动机，是一款性价比相当高的城市SUV。近日根据价格监测系统显示，目前重庆地区购买奇瑞瑞虎09款车，开始了限时抢购的活动，最低79800元起售，具体车型售价见下表：

根据重庆诚锐汽车销售有限公司工作人员介绍，瑞虎底盘虽来自于B级车，但是它却并没有在车身尺寸上求大。但总长4285mm，轴距2510mm，是一款非常舒适的城市SUV。目前更是开展限时抢购的活动非常难得，最低仅需79800元，目前店里也有现车提供。

动力方面此前一直有消息说瑞虎很有可能会采用奇瑞自己的发动机，然而第一批上市的车型仍然沿用了沈阳三菱的4G63和4G64，看来“求稳”是瑞虎的第一大要务。不过同时我们也看到了新的东西，那就是奇瑞自主开发的型号为QR523MHB的五档手动变速器。笔者试用的效果来看，挂档比QQ要容易得多，然而存在的问题是2档和4档之间的距离有些近了，容易造成误操作。这台变速器也让瑞虎将来推出AMT自动档成为可能，到那时候应该会配合奇瑞自己的发动机一并推出。

既然强调“On-Road”特性和公路行驶表现，因此瑞虎采用了承载式车身和四轮独立悬架的轿车化设计，这样的设计在中低速下过滤路面振动的能力令人满意，舒适性可比同价位的轿车。为了追求更好的公路行驶表现，瑞虎甚至把最小离地间隙调低至160mm，足足比本田CRV低了40mm！轮胎也采用了较宽的235/60 R16锦湖轮胎（CRV仅为205/70 R15），再配合以四轮碟刹，瑞虎的制动效果较东方之子大有改善。另外得益于宽胎和低车身，瑞虎高速时候的抓地力也大大增强了，而与此同时油耗则没有太大变化，百公里12个油左右的水平对于一款SUV来说完全可以接受。

对于内饰，看过瑞虎的消费者普遍都认为比风云和旗云有进步，最起码抛弃了不伦不类的仿桃木。三辐方向盘尺寸适中，握感良好，再加上铅灰色装饰条的点缀，给人的整体感觉不错，由此也可以看出制作模具的精度较高。

保养方面，瑞虎3整车享受两年或6万公里质保，新车行驶3000公里进行首次保养，日常保养周期为5000公里，小保养（更换机油机滤等）加材料、工时费的价格在200左右，大保养根据车况而定，更换三滤的费用在300元左右。瑞虎的保养费用在国产SUV级别中算是比较优惠的了。

(编辑 王晋丰)