一汽大众-速腾

速腾冠军版少量现车购车无优惠

大家车网 2010-09-04 22:34 来源：爱卡汽车作者:

[ 成都行情]

近日，从四川一汽贸易有限责任公司了解到，目前2010款速腾冠军版店内有3台现车，其中1.8TSI 手动冠军版有1台白色，1台黑色。1.8TSI 自动冠军版有1台黑色。价格上暂无优惠。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表：

速腾价格表
车型名称	厂商指导价	现价	优惠幅度	现车情况
1.8TSI 手动冠军版	17.28万	17.28万		有现车
1.8TSI 自动冠军版	18.48万	18.48万		有现车
手动版颜色为白色，黑色自动版颜色为黑色

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质保方面，2010款速腾整车享受厂家提供的两年或6万公里保修服务。新车一般在行驶7500公里左右到店进行首次的免费保养，第二次保养胃行驶到15000公里时进行。之后该车的日常保养周期为10000公里。该车的一般小保养主要是更换机油和机滤，价格一般在350元左右，大保养主要是更换机油和三滤，价格一般在600元左右。此保养费只作为参考依据，因为不同的保养材料会造成保养费用的差异。

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保险方面，店方与多家保险公司都有合作，消费者可以根据自己的需求灵活选择。以售价为17.28 万的1.8TSI 手动冠军版为例，新车第一年保险费用在6237元左右，购置税为14769元。在店内购买速腾车型可以享受到比较便捷的贷款方案，首付最低为3成，还款日期最高可以选择3年。

编辑点评：

速腾作为大众的紧凑型家用轿车，市场销售一直不错，主要借助于宽敞内饰空间，精致整体做工，以及不错的动力和操控。感兴趣的朋友可来店赏车或咨询。

经销商：四川一汽贸易有限责任公司(4S店)

电话：028-87509919

地址：成都市金牛区蜀汉西路159号

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所属品牌：	一汽大众	一汽大众	一汽大众	一汽大众
车型名称	10款速腾1.4T 手动豪华版	10款速腾1.4T 自动豪华版	10款速腾1.8T 自动冠军版	10款速腾1.8T 手动冠军版
厂商指导价
基本信息：	10款速腾 1.4T 手动豪华版	10款速腾 1.4T 自动豪华版	10款速腾 1.8T 自动冠军版	10款速腾 1.8T 手动冠军版
产地	国产	国产	国产	国产
车型	紧凑型车	紧凑型车	紧凑型车	紧凑型车
推出年份	2009	2009	2010	2010
最高车速	203.00	200.00	210.00	216.00
0-100加速时间	10.20	10.20		8.90
100-0制动距离
等速油耗(L/100km)			7.60	6.00
等速油耗时速(km/h)			90.00	90.00
保修政策	2年	2年	2年	2年
车身参数：	10款速腾 1.4T 手动豪华版	10款速腾 1.4T 自动豪华版	10款速腾 1.8T 自动冠军版	10款速腾 1.8T 手动冠军版
长/宽/高(mm)	4544/1760/1461	4544/1760/1461	4544/1760/1461	4544/1760/1461
车重(kg)	1405	1425	1446	1413
轴距(mm)	2578	2578	2578	2578
最小离地间隙(mm)	125	125	125	125
车身结构	三厢轿车	三厢轿车	三厢轿车	三厢轿车
车门数	4	4	4	4
座位数	5	5	5	5
油箱容积(L)	55	55	55	55
行李箱容积(L)	527	527	527	527
行李箱最大容积(L)
发动机：	10款速腾 1.4T 手动豪华版	10款速腾 1.4T 自动豪华版	10款速腾 1.8T 自动冠军版	10款速腾 1.8T 手动冠军版
排量(L)	1.4	1.4	1.8	1.8
工作方式	涡轮增压车	涡轮增压车	涡轮增压车	涡轮增压车
最大功率(kW)	96.00	96.00	118.00	118.00
最大功率转速	5000	5000	5000	5000
最大扭矩(N·m)	220.00	220.00	250.00	250.00
最大扭矩转速(rpm)	1750-3500	1750-3500	1500-4200	1500-4200
燃油	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油标号	93	93	93	93
环保标准
变速箱：	10款速腾 1.4T 手动豪华版	10款速腾 1.4T 自动豪华版	10款速腾 1.8T 自动冠军版	10款速腾 1.8T 手动冠军版
挡位个数	5	7	6	5
变速箱类型	MT	DSG	AT	MT
底盘转向：	10款速腾 1.4T 手动豪华版	10款速腾 1.4T 自动豪华版	10款速腾 1.8T 自动冠军版	10款速腾 1.8T 手动冠军版
驱动方式	前驱	前驱	前驱	前驱
前悬挂类型	麦弗逊	麦弗逊	麦弗逊	麦弗逊
后悬挂类型	多连杆	多连杆	多连杆	多连杆
车轮制动：	10款速腾 1.4T 手动豪华版	10款速腾 1.4T 自动豪华版	10款速腾 1.8T 自动冠军版	10款速腾 1.8T 手动冠军版
前制动器类型	盘式	盘式	盘式	盘式
后制动器类型	盘式	盘式	盘式	盘式
前轮胎规格	205/55 R16	205/55 R16	225/45 R17	225/45 R17
后轮胎规格	205/55 R16	205/55 R16	225/45 R17	225/45 R17
备胎	全尺寸	全尺寸	全尺寸	全尺寸
安全配置：	10款速腾 1.4T 手动豪华版	10款速腾 1.4T 自动豪华版	10款速腾 1.8T 自动冠军版	10款速腾 1.8T 手动冠军版
驾驶座安全气囊	●	●	●	●
副驾驶安全气囊	●	●	●	●
前排头部气囊(气帘)	-	-	-	-
后排头部气囊(气帘)	-	-	-	-
前排侧气囊	●	●	●	●
后排侧气囊	-	-	-	-
膝部气囊	-	-	-	-
电子防盗	●	●	●	●
车内中控锁	●	●	●	●
遥控钥匙	●	●	●	●
无钥匙启动系统	-	-	-	-
操控配置：	10款速腾 1.4T 手动豪华版	10款速腾 1.4T 自动豪华版	10款速腾 1.8T 自动冠军版	10款速腾 1.8T 手动冠军版
ABS防抱死	●	●	●	●
车身稳定控制(ESP)	●	●	●	●
升降(空气)悬挂	-	-	-	-
胎压监测装置	-	-	-	-
零胎压继续行驶	-	-	-	-
动力随速转向	-	-	●	●
主动转向系统	-	-	-	-
外部配置：	10款速腾 1.4T 手动豪华版	10款速腾 1.4T 自动豪华版	10款速腾 1.8T 自动冠军版	10款速腾 1.8T 手动冠军版
天窗	●	●	●	●
运动版包围	-	-	-	-
铝合金轮毂	●	●	●	●
内部配置：	10款速腾 1.4T 手动豪华版	10款速腾 1.4T 自动豪华版	10款速腾 1.8T 自动冠军版	10款速腾 1.8T 手动冠军版
真皮方向盘	●	●	●	●
方向盘调节	待查	待查	待查	待查
多功能方向盘	-	-	●	●
方向盘换挡	-	-	-	-
定速巡航	●	●	●	●
HUD抬头数字显示	-	-	-	-
座椅配置：	10款速腾 1.4T 手动豪华版	10款速腾 1.4T 自动豪华版	10款速腾 1.8T 自动冠军版	10款速腾 1.8T 手动冠军版
真皮座椅	●	●	●	●
座椅调节
腰部支撑调节	●	●	●	●
座椅电动调节	-	-	-	-
座椅记忆	-	-	-	-
座椅加热	-	-	-	-
座椅按摩/通风	-	-	-	-
后排座椅整体放倒	-	-	-	-
后排座椅按比例放倒	●	●	●	●
多媒体配置：	10款速腾 1.4T 手动豪华版	10款速腾 1.4T 自动豪华版	10款速腾 1.8T 自动冠军版	10款速腾 1.8T 手动冠军版
GPS导航系统	-	-	-	-
蓝牙系统	-	-	-	-
车载电视	-	-	-	-
车载电话	-	-	-	-
后排液晶屏	-	-	-	-
MP3支持	●	●	●	●
是否有CD	●	●	●	●
CD碟数	1	1
是否有DVD	-	-	-	-
DVD碟数
喇叭数量	8	8	8	8
灯光配置：	10款速腾 1.4T 手动豪华版	10款速腾 1.4T 自动豪华版	10款速腾 1.8T 自动冠军版	10款速腾 1.8T 手动冠军版
氙气大灯	-	-	●	●
自动头灯	-	-	-	-
随动转向大灯	-	-	-	-
前雾灯	●	●	●	●
后雾灯	●	●	●	●
大灯高度可调	-	-	-	-
大灯清洗装置	-	-	●	●
玻璃/后视镜：	10款速腾 1.4T 手动豪华版	10款速腾 1.4T 自动豪华版	10款速腾 1.8T 自动冠军版	10款速腾 1.8T 手动冠军版
前电动车窗	●	●	●	●
后电动车窗	●	●	●	●
防夹手功能	●	●	●	●
电动后视镜	●	●	●	●
后视镜加热	●	●	●	●
后视镜电动折叠	-	-	-	-
手动后遮阳帘	-	-	-	-
电动后遮阳帘	-	-	-	-
后视镜防眩目	-	-	-	-
后排侧遮阳帘	-	-	-	-
遮阳板化妆镜	●	●	-	-
感应雨刷	-	-	●	●

关键词:速腾责任编辑: 林夕

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加速(0-100公里/小时)		刹车(0-100公里/小时)	实测油耗(L/100公里)
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评测编辑：林夕	9分	新一代速腾重点提升日常使用便利性，驾驶感受更加沉稳，各项性能均衡，尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受，但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。
评测编辑：陈真强	9分	速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻，但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。
评测编辑：张丽	8分	速腾终于迎来了这一次换代，并且这次是彻底的改变，过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了，当然遭到质疑的不止这点，减配问题也是让国内用户无法接受的，甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷，不过从实际表现来看，新速腾似乎没有过分的影响日常使用，家用车而已，我们不需要在纠结什么，你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。
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