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一汽大众惠民工程 购车优惠3000

大家车网 2010-08-23 14:18 来源:爱卡汽车 作者:

[ 唐山行情]

近日,从唐山一汽大众荣川朗基伦店了解到,2010年8月11日起一汽大众荣川朗基伦店率先开始实施《节能产品惠民工程》,客户在完成价格协商,缴纳车款,开具发票后,马上向用户兑付3000元/辆的“节能产品惠民工程”财政补贴,并签署“节能汽车财政补贴确认书”。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:

一汽大众速腾价格表
车型名称 厂商指导价 现价 优惠幅度 现车情况

速腾 1.4TSI 手动技术型

14.88万

14.58万

3000元 现车

速腾 1.4TSI 手动豪华型

15.58万

15.28万

3000元 现车
2010年08月23日地区最新价格,敬请关注车市

一汽大众惠民工程 购车优惠3000(0) 大家车网

  此次一汽-大众大众品牌旗下接近五成的车型成功入围“节能产品惠民工程”推广目录,很大程度上要归功于企业大力引进和推广大众全球最新的TSI+DSG动力总成技术。无论是迈腾、速腾还是高尔夫、宝来,在拥有德系高性能的操控、安全以及原汁原味德国品质的同时,均通过搭载TSI发动机或DSG双离合变速器或TSI+DSG动力总成,实现了油耗和排放同时降低20%以上的节能环保目标。

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  此次国家在6月1日颁布的新能源补贴政策之一《节能惠民工程》中明确规定,发动机排量在1.6升及以下、综合工况油耗比现行标准低20%左右的汽油、柴油乘用车(含混合动力和双燃料汽车)纳入“节能产品惠民工程”。消费者购买此类汽车,将获得由中央财政按每辆3000元标准给予的一次性定额补贴。按照规定,汽车生产企业在销售时先行垫付给消费者,之后再根据节能汽车的销售数量,逐月向财政部申领返还补助资金。

编辑点评:众多车型进入“节能产品惠民工程”目录,也从另一个侧面反映出一汽-大众大众品牌的核心价值“创新、价值、责任”,率先采用先进的动力总成技术,实现在保证高动力输出的同时降低燃油消耗和排放,无不体现着勇于担当绿色环保企业的社会责任。而一汽-大众积极贯彻国家政策,郑重宣布兑现补贴的承诺,更体现出企业对消费者认真负责的积极态度。

经销商:唐山朗基伦汽车销售有限公司

电话:0315-5285677 / 0315-5285176

地址:唐山市机场路立交桥北侧荣川汽车园区

所属品牌: 一汽大众 一汽大众 一汽大众 一汽大众
车型名称 10款速腾1.4T 手动豪华版 10款速腾1.4T 自动豪华版 10款速腾1.8T 自动冠军版 10款速腾1.8T 手动冠军版
厂商指导价
基本信息: 10款速腾
1.4T 手动豪华版
10款速腾
1.4T 自动豪华版
10款速腾
1.8T 自动冠军版
10款速腾
1.8T 手动冠军版
产地 国产 国产 国产 国产
车型 紧凑型车 紧凑型车 紧凑型车 紧凑型车
推出年份 2009 2009 2010 2010
最高车速 203.00 200.00 210.00 216.00
0-100加速时间 10.20 10.20 8.90
100-0制动距离
等速油耗(L/100km) 7.60 6.00
等速油耗时速(km/h) 90.00 90.00
保修政策 2年 2年 2年 2年
车身参数: 10款速腾
1.4T 手动豪华版
10款速腾
1.4T 自动豪华版
10款速腾
1.8T 自动冠军版
10款速腾
1.8T 手动冠军版
长/宽/高(mm) 4544/1760/1461 4544/1760/1461 4544/1760/1461 4544/1760/1461
车重(kg) 1405 1425 1446 1413
轴距(mm) 2578 2578 2578 2578
最小离地间隙(mm) 125 125 125 125
车身结构 三厢轿车 三厢轿车 三厢轿车 三厢轿车
车门数 4 4 4 4
座位数 5 5 5 5
油箱容积(L) 55 55 55 55
行李箱容积(L) 527 527 527 527
行李箱最大容积(L)
发动机: 10款速腾
1.4T 手动豪华版
10款速腾
1.4T 自动豪华版
10款速腾
1.8T 自动冠军版
10款速腾
1.8T 手动冠军版
排量(L) 1.4 1.4 1.8 1.8
工作方式 涡轮增压车 涡轮增压车 涡轮增压车 涡轮增压车
最大功率(kW) 96.00 96.00 118.00 118.00
最大功率转速 5000 5000 5000 5000
最大扭矩(N·m) 220.00 220.00 250.00 250.00
最大扭矩转速(rpm) 1750-3500 1750-3500 1500-4200 1500-4200
燃油 汽油 汽油 汽油 汽油
燃油标号 93 93 93 93
环保标准
变速箱: 10款速腾
1.4T 手动豪华版
10款速腾
1.4T 自动豪华版
10款速腾
1.8T 自动冠军版
10款速腾
1.8T 手动冠军版
挡位个数 5 7 6 5
变速箱类型 MT DSG AT MT
底盘转向: 10款速腾
1.4T 手动豪华版
10款速腾
1.4T 自动豪华版
10款速腾
1.8T 自动冠军版
10款速腾
1.8T 手动冠军版
驱动方式 前驱 前驱 前驱 前驱
前悬挂类型 麦弗逊 麦弗逊 麦弗逊 麦弗逊
后悬挂类型 多连杆 多连杆 多连杆 多连杆
车轮制动: 10款速腾
1.4T 手动豪华版
10款速腾
1.4T 自动豪华版
10款速腾
1.8T 自动冠军版
10款速腾
1.8T 手动冠军版
前制动器类型 盘式 盘式 盘式 盘式
后制动器类型 盘式 盘式 盘式 盘式
前轮胎规格 205/55 R16 205/55 R16 225/45 R17 225/45 R17
后轮胎规格 205/55 R16 205/55 R16 225/45 R17 225/45 R17
备胎 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸
安全配置: 10款速腾
1.4T 手动豪华版
10款速腾
1.4T 自动豪华版
10款速腾
1.8T 自动冠军版
10款速腾
1.8T 手动冠军版
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排头部气囊(气帘) - - - -
后排头部气囊(气帘) - - - -
前排侧气囊
后排侧气囊 - - - -
膝部气囊 - - - -
电子防盗
车内中控锁
遥控钥匙
无钥匙启动系统 - - - -
操控配置: 10款速腾
1.4T 手动豪华版
10款速腾
1.4T 自动豪华版
10款速腾
1.8T 自动冠军版
10款速腾
1.8T 手动冠军版
ABS防抱死
车身稳定控制(ESP)
升降(空气)悬挂 - - - -
胎压监测装置 - - - -
零胎压继续行驶 - - - -
动力随速转向 - -
主动转向系统 - - - -
外部配置: 10款速腾
1.4T 手动豪华版
10款速腾
1.4T 自动豪华版
10款速腾
1.8T 自动冠军版
10款速腾
1.8T 手动冠军版
天窗
运动版包围 - - - -
铝合金轮毂
内部配置: 10款速腾
1.4T 手动豪华版
10款速腾
1.4T 自动豪华版
10款速腾
1.8T 自动冠军版
10款速腾
1.8T 手动冠军版
真皮方向盘
方向盘调节 待查 待查 待查 待查
多功能方向盘 - -
方向盘换挡 - - - -
定速巡航
HUD抬头数字显示 - - - -
座椅配置: 10款速腾
1.4T 手动豪华版
10款速腾
1.4T 自动豪华版
10款速腾
1.8T 自动冠军版
10款速腾
1.8T 手动冠军版
真皮座椅
座椅调节
腰部支撑调节
座椅电动调节 - - - -
座椅记忆 - - - -
座椅加热 - - - -
座椅按摩/通风 - - - -
后排座椅整体放倒 - - - -
后排座椅按比例放倒
多媒体配置: 10款速腾
1.4T 手动豪华版
10款速腾
1.4T 自动豪华版
10款速腾
1.8T 自动冠军版
10款速腾
1.8T 手动冠军版
GPS导航系统 - - - -
蓝牙系统 - - - -
车载电视 - - - -
车载电话 - - - -
后排液晶屏 - - - -
MP3支持
是否有CD
CD碟数 1 1
是否有DVD - - - -
DVD碟数
喇叭数量 8 8 8 8
灯光配置: 10款速腾
1.4T 手动豪华版
10款速腾
1.4T 自动豪华版
10款速腾
1.8T 自动冠军版
10款速腾
1.8T 手动冠军版
氙气大灯 - -
自动头灯 - - - -
随动转向大灯 - - - -
前雾灯
后雾灯
大灯高度可调 - - - -
大灯清洗装置 - -
玻璃/后视镜: 10款速腾
1.4T 手动豪华版
10款速腾
1.4T 自动豪华版
10款速腾
1.8T 自动冠军版
10款速腾
1.8T 手动冠军版
前电动车窗
后电动车窗
防夹手功能
电动后视镜
后视镜加热
后视镜电动折叠 - - - -
手动后遮阳帘 - - - -
电动后遮阳帘 - - - -
后视镜防眩目 - - - -
后排侧遮阳帘 - - - -
遮阳板化妆镜 - -
感应雨刷 - -

关键词:速腾   责任编辑: 许乐天

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速腾 2012款 1.4TSI 自动旗舰版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
9.42 秒 40.83 米 0.00 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:林夕

9分

新一代速腾重点提升日常使用便利性,驾驶感受更加沉稳,各项性能均衡,尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受,但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。

评测编辑:陈真强

9分

速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻,但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。

评测编辑:张丽

8分

速腾终于迎来了这一次换代,并且这次是彻底的改变,过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了,当然遭到质疑的不止这点,减配问题也是让国内用户无法接受的,甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷,不过从实际表现来看,新速腾似乎没有过分的影响日常使用,家用车而已,我们不需要在纠结什么,你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐