快乐驾驶 15万内热门车乐趣风格大盘点

汽车在诞生之初仅仅是人类的代步工具。但汽车工业发展到如今，早已摆脱单纯的工具范畴。如今的家庭汽车不仅是一种运输工具，而且也是家庭生活的重要组成部分。汽车使我们的生活更加丰富多彩，充满各种各样的乐趣。笔者就在家用车最主要的价格区间——15万元以内，为大家展示几款充满不同风格乐趣的热门车型，供大家参考。

风格1——操控乐趣

推荐车型：一汽大众高尔夫6

随着车市的发展，越来越多的消费者开始把“驾驶乐趣”挂在嘴边，而这也是各家厂商在宣传上多少都要涉及的领域。所谓的驾驶乐趣究其本质还是体现在车辆的操控性上。动力充沛、悬挂硬朗、转向精准都是“操控乐趣”必须的重要元素。热门车型高尔夫6的看家本领，无疑是它杰出的动力和操控。如果觉得普通版本的高尔夫6还不够激情，消费者还可以选择更彪悍的高尔夫6 GTI。就操控方面来说，高尔夫6系列绝对是德国小钢炮的典型代表。

高尔夫的底盘调教比以运动性能著称的速腾更为出色。同样的前麦弗逊+后多四连杆结构，在高尔夫6身上，我们可以感受到更为和谐的信号。既有足够的力度支撑车身，又能提供足够的舒适性。无论车主是想玩一把飙车，还是在悠闲地漫步街头，恰到好处的底盘都能满足主人的需求。换句话说，韧性和稳健两方面在高尔夫6车型上都表现出相当的和谐完美，优异的操控让人充分体验到驾驭的乐趣。

不过影响高尔夫6最大的问题就是提车难。小钢炮心脏“1.4TSI”发动机依旧还未能在产能上获得突破，因此选择高尔夫6就要做好耐心等待的准备。

风格2——乘坐乐趣

代表车型：东方日产轩逸

操控乐趣固然是当前车市的热点。但问题是并不是所有的人都喜欢驾车驰骋。比起激情四溢的超车过弯来说，也有很多人更喜欢坐在舒适的座椅上吹着空调安逸的驾驶自己的爱车。超车？舒服才更重要。而这方面显然是日产的强项。

轩逸在内饰方面做工精细，储物空间多而实用，内部空间相当宽敞，2700mm的轴距已经达到了中型车的标准，再加上了日本人擅长的空间布置，所以轩逸的后排绝对没有局促的感觉。轩逸的内饰基本继承了天籁的家居性理念，总体看来更像是天籁与颐达的混合体。从颜色的搭配和材质的选择都具有日产风格，细节上如音响面版、空调旋钮及挡把等完全取自颐达。

轩逸的座椅都是扇贝型设计，这也是一种最独特式的设计风格，它两侧护围较厚，虽然没什么包裹性，但是会与身体有很好的贴合性，犹如坐沙发的感觉，而且对肩部的支撑十分到位，或许这也是新轩逸在“款待家人”上的一种方式吧。后排扇贝式的座椅像一组大沙发，两侧的侧翼很厚，这种设计虽然牺牲了可放倒式的设计，但获得了更舒适的乘坐感。此外轩逸在舒适性配置上也有不少亮点。当然，日系车一向在这个领域颇有建树。

风格3——越野乐趣

代表车型：铃木吉姆尼

随着车辆保有量的飞速增长，有部分消费者对个性化的追求也越来越高。所谓个性化也就是拒绝雷同。因此那些月销量惊人的热门车型反而难入他们的法眼。凭什么一定要买四平八稳的城市家轿？能翻山越岭的越野车才是男人的归宿。15万的预算简直就是为铃木吉姆尼量身定做的。

吉姆尼“15万内最强越野车”的功夫可不是徒有虚名的。这部货真价实的硬派越野车内嵌大梁车身，搭配低速四驱系统以及循环球式的转向设计，都让它拥有了不凡的越野能力。“轻字诀”是吉姆尼越野的看家秘技。与那些靠大扭矩来提高车子攀爬性能的大型SUV不同，铃木采用提高越野低速挡传动比的方法——2WD、4WD高速模式下就是1.32：1， 4WD-L低速模式下更是达到了2.643：1，来提升车辆越野性能。不然吉姆尼也不会屡次成为马来西亚热带雨林穿越赛的冠军车型。

很多人都对越野充满向往，而动辄几十万售价的专业SUV无疑令绝大多数消费者望而却步。在这种情况下，纯进口的吉姆尼在15万内绝对可以算得上是独孤求败。当然，选择吉姆尼你的后座就只能乘坐自己的爱犬了。

风格4——生活乐趣

代表车型：上汽荣威350

和上文所列举的三种行车乐趣相比，下面要说的完全是一种全新的分类——汽车生活乐趣。生活乐趣讲究的是高效、便捷、愉快。汽车生活乐趣也不例外。荣威350上装配的inkaNet智能行车系统正是为了这个目的而研发。

荣威350上的inkaNet系统如何使我们的汽车生活更高效、更便捷、更愉快呢？比如：inkaNet系统提供全天候实时路况显示，驾驶者可以轻松避开堵车道路。这无疑会为我们节省大量的时间。

inkaNet系统支持多种导航方式，其中最神奇的就是遥控导航——驾驶者可以用自己的电脑把导航点发到车上去，再也不用在车载端的狭小屏幕上痛苦的输入每一个字符。到了陌生的地方找不到停车场、餐厅和厕所怎么办？inkaNet系统可以让我们接通荣威的24*7*365客服中心，由漂亮的客服小姐把最近的地址信息直接发到车上。

inkaNet系统最厉害的就是可以像QQ和MSN那样网络聊天。不过你不用担心输入的问题，因为使用inkaNet系统网络聊天是全语音的。由于采用的是网络语音聊天技术，所以每一辆荣威350理论上可以和处在全球任何位置的另一辆或者多辆350进行无线通讯。这个功能还帮助自驾游车主省掉了携带对讲机的麻烦。inkaNet的娱乐功能完全不止这些，随时点播想听的音乐或者其他节目，在车上练习卡拉OK……这些听起来匪夷所思的功能对荣威350来说，只是小菜一碟而已。

编辑小结：每一位消费者对“梦想之车”的要求都不尽相同。有人喜欢风驰电掣的快感，有人喜欢安逸舒适的安全感，有人喜欢翻山越岭的征服感，有人喜欢一切尽在掌握的科技感。上文列出的四种风格迥异的“快乐驾驶”车型相信已经可以满足绝大多数消费者要求。但车无完车，选择何种属于自己的汽车风景，各位还需要更多的研究哦。