新君越的上市让人有些摸不着头脑——因为名字和长相的相近，不少人甚至分不清君威和君越的不同。但理性地看，把君威变成运动版的君越，或者说把君越变成商务版的君威——无论向左还是向右，也许都是精于品牌运作的上海通用正打的算盘。近日根据价格监测系统显示，上海地区购买君越都有价格优惠。具体车型价格如下：

君越的2.4和3.0L车型的顶配版，先后经历了两种不同的内饰风格：黑内饰与浅黄色内饰。两个版本是可以选择的，其中与运动感十足的黑内饰相搭配的，是金属感极强的碳纤维材料面板；而与浅黄色内饰搭配的，则是老君越一直坚持的仿桃木。后者的怀旧感更浓，而前者则让人不自然地想起通体全黑的运动风格。

乍一看，由于直瀑式进气格栅过于显眼，新君越与新君威确实蛮神似。但如果仔细观察，差别还是挺大的：与新君威平直的格栅顶部相比，新君越的前格栅则是一个更为圆润的盾式，它的上部处理较新君威要老练得多，更接近高级别的林荫大道；大灯部分，新君越采用了凌厉的鹰眼造型，而新君威则呈水滴形状；尾灯的差别则更大，新君威设计成了桃叶形，而新君越则是明显的菱形构造，上方还有镀铬装饰。总地说，新君越相比君威而言更加平实和传统，也许喜欢后者的人会不习惯君越的中庸，这点别克早就想到了，它们要打造的其实就是这么一款车，它的目标是那些有公私兼用需求的用户。

较之3.0L旗舰，2.4L豪华版减少的配置有：发动机由V6 SIDI减为了L4 ECOTEC DVVT；后排的双8英寸显示器取消了，后排扶手上的控制按键也悉数取消，座椅按摩、倒车影像系统不复存在；后悬挂由增强型H-arm高等级悬挂变成了多连杆独立悬架。

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