奔驰S350天津港现车优惠出售

在巡航状态下，S 350 4MATIC的悬挂韧性不会特别足，几乎会抹平路上的坑洼，乘坐舒适度很高。编辑在天津保税区宏顺通国际贸易有限公司了解到，新奔驰S350 4MATIC目前现车到店，价格优惠。有意者请与经销商联系。

而一旦进行比较激烈的驾驶，悬挂会非常配合地完成过弯动作，庞大的车身丝毫不会表现出拖泥带水的迹象。只是此时转向感和力道都有些模糊的方向盘会牵扯驾驶者的精力，舒适有余，精确不足。

近2吨重的车身没有给刹车和动力系统造成任何麻烦，42米的刹车距离和9.1秒的加速时间都非常优秀。而且在极限测试时，S 350 4MATIC表现出非常出色的高档感，似乎没有什么紧急情况会动摇它的泰然自若，这一点给我们留下了很深的印象。

但需要说明的是，这种高档感只有出现在豪华轿车中才是合理的，因为较软的初段刹车是为了保证不惊扰到后座的VIP。272马力、350牛·米的3.5升V6发动机在踩下油门的头一秒不会有机敏的反应，这也是为了不让VIP手中的香槟溅洒到身上而特别调校的。

驾驶这辆奔驰车时的感觉与后驱奔驰车最大的不同就是厚重。这种厚重感会让你觉得乐趣不够，因为车子总是在理论轨迹上运动。

然而，这是一辆以后排乘客为中心的轿车，具有极高能力的底盘在任何时候都表现得默默无闻才是豪华轿车的精神境界。关于乘坐舒适性，你不应该怀疑奔驰，因为奔驰的精髓正是为你提供恰到好处的乘坐感以及略显奢华的配置。

或许你可能会注意到四驱S 350比后驱版贵了4.8万元，然而这并不仅仅是多出一套四驱系统那么简单，多付的钞票换来的是更加安定的驾乘感觉，这在豪华轿车中显得更为重要，不是吗?

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