帕拉丁是日产针对中国市场设计的经典多功能车，成熟的外观造型，豪华的装备、强劲的动力、合理的匹配；全方位的安全保障；内部宽松舒适的乘载空间和车顶大型管状行李架，实用便利；坚固耐用的底盘，无论是在平坦道路或野外颠簸的无路地带，都能应付自如，不受任何道路条件的影响。近日，小编在走访当地经销商时了解到，帕拉丁现车仅有一款低配的两驱标准型，均为黑色，消费者如需其他颜色或配置可预定，提车周期大概在20天左右。与前期相比，帕拉丁的售价比较稳定，经过沟通仍可以得到2千元左右的现金优惠。

公路的舒适性和非凡的越野性，使郑州日产帕拉丁成为商务、休闲、越野的首选。帕拉丁在动力方面配置了2.4L和3.3L两种发动机，2.4L的发动机最大功率110/5600 Kw/rpm，最大扭距208/3600 nm/rpm，在低转数时就能发挥强劲的扭距，配合上四轮驱动和220mm的高度，越野性能表现优异。

帕拉丁的转向盘风格与整车相协调，握感感觉踏实。转向盘与仪表板的距离较远，加强了驾驶区的纵深感，也令转向柱上的操纵杆与点火开关之间布局相当宽松。4个电动门窗控制键一改往日的习惯，移至驾驶员一侧的车门上，当然其它车门上也有各自的控制钮。仪表为独立显示设计，简洁的白底衬出醒目清晰的指针。

(编辑 高捷)