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共建和谐市场 北上广B级车本周行情汇总

大家车网 2010-05-22 00:00 来源:爱卡汽车 作者:

共建和谐市场 北上广B级车本周行情汇总(2)

上海地区:

一汽大众迈腾拥有着同级车型“标杆”的动力和操控性能,较早引进中国的直喷发动机,相对成熟的涡轮增压技术,加之锦上添花的DSG双离合变速箱,现售的2011款减去座椅记忆功能,令不少老款迈腾车主窃喜不已。大家车网从上海地区几家一汽大众4S店了解到,由于2011款推出时间不长,现车并不充裕,全系车型仅有4000元现金优惠,另外本身产量较少的白色车型需要预定,何时提车敬请到店详谈。详情请参见下表:

一汽大众2011款迈腾上海地区报价表
车型名称 厂商指导价 现价 购车政策 现车情况
1.8T 手动舒适版 21.28万元 20.88万元 优惠4000元 少量现车
1.8T DSG舒适版 22.68万元 22.28万元
1.8T DSG豪华版 23.68万元 23.28万元
2.0T DSG舒适版 25.18万元 24.78万元
2.0T DSG豪华版 26.38万元 25.98万元
2010年5月21日上海地区最新价格,敬请关注大家车网车市

2011款迈腾根据车价不同全险费用大概在9800元-1.2万元区间,该价格是未打折前的数字,新车保险均有幅度不等的折扣。贷款购车按照央行利率,以首付30%三年分期计算,首付大概在9.3万元-11.5万元区间,月供大概在4500元-5600元区间。

共建和谐市场 北上广B级车本周行情汇总(7) 大家车网

共建和谐市场 北上广B级车本周行情汇总(8) 大家车网

点击查看原文: [上海]白色需预订 2011款迈腾优惠4000

东风日产天籁一直稳居销量榜的前列,外观简洁大气,乘坐的舒适性被人提起都赞不绝口。大家车网从上海锦茂东风日产特约专营店了解到,在售的天籁公爵三款车型均有少量现车,3.5L公爵至尊版可优惠2.5万元,3.5L公爵尊雅版优惠和2.5L公爵尊雅版优惠1.6万元。详情请参见下表:

东风日产天籁公爵上海地区报价表
车型名称 厂商指导价 现价 购车政策 现车情况
2.5L 公爵 尊雅版 25.98万元 24.38万元 优惠1.6万元 少量现车
3.5L 公爵 尊驭版 29.98万元 27.38万元
3.5L 公爵 至尊版 36.58万元 34.08万元 优惠2.5万元
2010年5月17日上海地区最新价格,敬请关注大家车网车市

天籁公爵三款车型根据车价不同,全险费用大概在1.2万元-1.6万元左右,该价格是未打折前的数字,新车保险均有幅度不等的折扣。贷款购车按照央行利率,以首付30%三年分期计算,首付大概在11.3万元-15.8万元左右,月供大概在5500元-7700元左右。

共建和谐市场 北上广B级车本周行情汇总(9) 大家车网

共建和谐市场 北上广B级车本周行情汇总(10) 大家车网

点击查看原文: [上海]少量现车 天籁公爵最高优惠2.5万

上海大众斯柯达昊锐全系均搭载增压发动机,动力性能出众,外观沉稳大气,空调的制冷迅速被不少车主所称道。大家车网从上海百联沪北斯柯达4S店了解到,在售的09款1.8T和2.0T车型有少量现车,购车可享1万元现金优惠。详情请参见下表:

上海大众斯柯达昊锐上海地区报价表
车型名称 厂商指导价 现价 购车政策 现车情况
1.8T 手动智雅版 17.99万元 16.99万元 优惠1万元 少量现车
1.8T 自动智雅版 19.19万元 18.19万元
1.8T 自动优雅版 20.59万元 19.59万元
1.8T 自动贵雅版 21.59万元 20.59万元
1.8T 自动尊雅版 23.59万元 22.59万元
2.0T 自动优雅版 22.09万元 21.09万元
2.0T 自动贵雅版 23.09万元 22.09万元
2.0T 自动尊雅版 25.09万元 24.09万元
2.0T 自动旗舰版 28.50万元 27.50万元
2010年5月19日上海地区最新价格,敬请关注大家车网车市

昊锐全系车型根据车价不同,全险费用大概在9100元-1.3万元区间,该价格是未打折前的数字,新车保险均有幅度不等的折扣。贷款购车按照央行利率,以首付30%三年分期计算,首付大概在7.9万元-12.4万元区间,月供大概在3800元-6000元区间。

共建和谐市场 北上广B级车本周行情汇总(11) 大家车网

共建和谐市场 北上广B级车本周行情汇总(12) 大家车网

点击查看原文:[上海]优惠1万 09款斯柯达昊锐少量现车

迈腾的涡轮增压发动机树立了同级车的一个标杆,缸内直喷技术让喷油更精确,使燃油的经济性立竿见影,加上DSG变速箱的锦上添花,被一些人冠以“神车”的名头,2011款车型上市时间不长,曾经竞争对手没有座椅记忆功能被“和谐”,让不少老款车主窃喜不已。单从产品角度来讲,迈腾的确有其可圈可点之处,不过依仗这点使得经销商的销售人员总是抱着好车不愁卖的态度在工作着,并且明明只不过是产量较少的白色车型,却由于卖的不多而对外宣称已经停产。2011款上市不久优惠幅度不大属于正常现象,消费者的耐心将会收获不错的结果。

天籁在同级车市场中的销量并不“冒尖”,但榜单的前几位也有其一席之地。其后排的乘坐可以用享受来形容,空间充裕座椅舒适,蝉联“世界十大”多年的VQ6缸V型发动机,运转平顺安静,动力强劲获得过“任何转数下都有轻快的油门反应”的高度评价。天籁公爵最高优惠2.5万的促销政策相较于指导价来说,还是很和谐的,并未给竞争对手造成太大的威胁。

对于昊锐外观的争论从未间断,两大流派分喜欢沉稳大气的和感觉过于老气的,不过可以达成共识的是昊锐全系采用涡轮增压发动机,在动力上绝不输于人,车主在提到其优点时空调制冷迅速的出现频率极高。1万的优惠如同昊锐车本身一样沉稳,这也许是源于百年品牌斯柯达对产品的信心,不过最重要的并不是消费者对昊锐的信心,还是得看与存折上的数字匹配与否。

责任编辑: 孟飞林

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