该车系福特品牌旗下的一款皮卡车型，外观形如其名，高大威猛，巨大的长方体蜂窝式格栅中间镶嵌着福特的大标，再加上全新设计的保险杠和发动机舱盖，使车头拥有了震撼的冲击感。

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对开式车门又显得它与其他越野车的不同，采用了高强度钢板增强底盘的强度，索尼700瓦车载音响更使它变得更加完美。另外，福特设计师们在原版F-150上使SVT RAPTOR 增宽了178mm，并使大灯完全镶嵌入了车头当中。

该车配备了直径为17英寸的轮毂，恰恰与35英尺百路驰全地形轮胎相匹配。据了解，这种完全地形轮胎与普通轮胎的铸型相同，胎面花纹也相同，但是却有着区别于普通轮胎的特殊性能。

普通轮胎有着严重的缺陷：在泥地和雪地不能顺利行驶。而新型的全地形；轮胎，改变了厚度以及带束层角度，能适应各种季节和地形，但会制造大量噪声。

猛禽搭载了5.4L发动机可产生235kw的最大功率和521N﹒m的最大扭矩。此外悬挂系统也是SVT RAPTOR所改进的重要部分之一，新的半轴轴头具有了更良好的稳定性与耐磨性。并且融入了福克斯赛车的SHOX气柱，使SUV更具备了城市跑车的敏捷与良好的操控性。

该车采用了高强度钢板来增强底盘的强度，提升了侧面碰撞的安全性，为这款高性能越野货卡赢得了更多的支持和欢迎。Raptor的设计和制造基于F-150，但是在后者的基础上，又有很大的改变和创新。

为了给予驾车者全新的体验，Raptor配备了一系列先进，精良的元件：铝挤压铸造控制棒、高碳钢制造的厚实的后轮轴，升级的水纹坐骑、保险杠、防震安装以及挡热板所使用的高强度钢板，为越野的需要提供了充分的安全感。

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