2010款途锐相对现款车型在车身设计上将更加紧凑，车重方面也会相对降低，目的是能提高一定的燃油经济性。

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另外，它采用的新底盘技术未来还将应用于下一代的保时捷卡宴和奥迪Q7。动力方面，2010款途锐将搭载3.2L的V6和4.2L的V8汽油发动机。

其中，3.2L发动机的最大功率可达208kW（约合282马力），而4.2L发动机的最大功率可达257kW（约合350马力）。此外，还将搭载2.7L和3.0L两款柴油发动机。

在外观部分，车头前包围加装了银色保险杠以及银色后视镜，侧面加装了裙边和扩展轮楣，后包围同样加装了银色保险杠，尾部排气管也做出了细微的修改。另外原先V6车型使用的17寸轮毂和V8车型上使用的19寸轮毂统一升级为20寸。

内饰部分，采用两种设计模式，分别为铝拉丝和杨木内饰，铝拉丝内饰中方向盘不再有木纹镶边，改为真皮方向盘，提升运动感。另外开门后迎宾踏板上还著有途锐限量版的英文标识。

此外这台限量版途锐的选装配件还有Nappa双色真皮坐椅，相比标准版的Cricket真皮坐椅手感会更加细腻。选装件还有“大众限量版”的木纹镶边的方向盘，其用料与内饰木材保持一致。

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