作为奥迪独创领先科技，quattro全时四轮驱动系统确保了新奥迪Q7卓越的行驶性能。全新一代的quattro全时四轮驱动系统可将扭矩按照40：60的比例分配到前后轮，在极限行驶条件下前后轮可分别获得65%和85%的最大扭矩，这让新奥迪Q7轻松应对高速转弯和具有挑战性的越野路况。

编辑在天津保税区创世腾飞国际贸易有限公司了解到，奥迪Q7全系现车低价销售，有意者请与经销商联系。

奥迪品牌对新奥迪Q7搭载的两款汽油发动机进行了全新设计，在保持原有功率和扭矩输出不变的同时燃油消耗更低。3.6 FSI、4.2FSI油耗分别降低5%和7%，百公里综合油耗分别达到12.1升和12.7升。

新奥迪Q7不仅配备了全球领先的FSI、TDI高效发动机，多项领先科技的完美融合更使新奥迪Q7表现出卓越的公路驾驶和越野性能。

新奥迪Q7全系标配带有硬盘式3D导航功能的第三代MMI多媒体交互系统，同时新增彰显运动个性的“运动典藏包”和极具越野风格的“越野典藏包”，在原有3.6FSI、4.2FSI两款汽油直喷发动机基础上奥迪首次将全球领先的3.0TDI涡轮增压柴油直喷发动机引入中国，使新奥迪Q7形成了包括3种排量7款车型的强大产品阵容。

矩形大灯组、细长的转向灯、圆形的雾灯、大灯清洗装置以及异色装饰条错落有致地排列下来，且其中心基本位于同一直线上，而非简单地堆砌，让前脸看起来层次感鲜明。

“大嘴”格栅镶嵌有镀铬轮廓圈，和中央的镀铬奥迪标志相呼应，“Quattro”标识也起到有效的点缀作用。所以，虽说Q7的前格栅不知道比宝马X5要大多少倍，但通过这些细节的修饰，其前脸却是同级别SUV中最为和善的。

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