再创纪录 新天籁3月轻松领跑中高级车市

3月份的国内车市景象令人欣慰，依然取得了较高的环比和同比增长。在最引人瞩目的中高级车市里，新天籁以13,407辆的成绩刷新了其上市以来最高销量记录，稳居前三位置，继续轻松领跑中高级车市。

自上市便迅速跻身中高级车市前三甲的新天籁，一直以豪华舒适的标杆形象深入人心，深受市场和消费者的青睐和肯定。作为东风日产的旗舰车型，新天籁可谓集日产技术的精华于一身，豪华舒适与强大的产品力皆建立在先进的技术基础之上。

而新天籁的前方路途，无疑将会越走越开阔。正如业内人士所言，新天籁强大的产品力加上日益提升的品牌力，不容小觑。其引领的“舒适主义”之风已经成为中高级车市的一道靓丽风景，正被越来越多的消费者所认可。

“中高级三强”之新天籁强者路

回顾新天籁的“中高级三强”之路，脚步迅疾而又从容不迫。新天籁08年上市首月销量便突破8000辆，刷新了中高级车上市首月销量纪录，一个多月后便迅速杀入前三甲阵营。而后，凭借其树立起的豪华舒适标杆，一直稳居中高级车市销量前三甲。

2009年，是新天籁光辉夺目的一年。承接08年的发展态势，一路高歌猛进。自2009年7月销量突破万辆大关以来，下半年连续多月保持单月万辆以上的销售业绩， 2009年全年累计销量达到108,504辆，新天籁正式跻身中高级轿车“十万辆俱乐部”，成为继雅阁、凯美瑞之后第三个年销售量超过10万辆的日系中高级轿车品牌。

2010年首月，新天籁以13,290辆的销量稳守在中高级轿车销量第三位，同比增长了113.19%，创下了今年中高级轿车的销量增长纪录。在销量普遍下降的2月，仍然取得了8,735辆的出色成绩。3月，更是以13,407辆的数字打破历史记录，紧咬雅阁、凯美瑞，并呈现随时赶超之势；1-3月新天籁累计销量达到35,432辆，实现同比88.1%的增长。

业界认为，新天籁的强势崛起，充分说明了东风日产对目标消费群的深入了解。通过中高级车“舒适之王”和强势的产品力拉开了与竞品的差距，一举成为中高级轿车豪华舒适的标杆。

新天籁在销量上的持续增长，得益于其产品实力的保证。新天籁上市以来，凭借其豪华舒适的产品特点已经树立起了中高级轿车新标杆形象，在强手如林的中高级车市强势突围，成为细分市场的中流砥柱。其连续数月超过万辆的稳定销售业绩背后，产品的实力才是其获得消费者认可的根本所在。

技术为基石 豪华舒适傲视同侪

新天籁之所以能成为豪华舒适的标杆，“技术日产”功不可没。正是因为日产雄厚的技术基础作为前提，新天籁的成功才来得如此自然顺畅，一气呵成。

新天籁轿车诞生在日产全球前驱水平最高的D平台上，其配置的是迄今为止全球唯一连续14年获得“世界十佳发动机”称号的日产第四代VQ引擎，以及新一代Xtronic CVT无级变速器。发动机、变速器、悬挂系统的完美结合，不仅让新天籁能够有效获得强大的动力，同时也让其在行使过程中能够最大限度地降低加速换挡时对车内产生的冲击和颠簸，为车内乘客的驾控舒适提供了有力保障。同时，通过应用360度噪音隔绝技术、各路况吸音等噪技术和高速风噪弱化技术等先进技术，使得车内的静音防噪性表现出色，营造出绝佳的静谧空间。

作为最舒适的中高级轿车，新天籁继承了日产高级车一贯的现代家居设计理念，并借鉴了日产旗下高端品牌英菲尼迪的内饰设计风格，车内配置了高档真皮Multi-layer仿生学座椅，让乘坐者即使长途驾驶也能有效缓解疲倦。精湛雅致的木纹装饰显得温馨惬意，散发出现代家居质感之美。车内空间采用人性化设计，配备一系列便利配置，显得宽适宜人。配备同级罕见的超大型全景天窗以及BOSE顶级音响系统，给驾乘者带来豪华级的舒适享受。

面对源源不断的订单，一位东风日产经销商表示：“新天籁的豪华舒适已经深入人心，不少消费者对新天籁的舒适性能如数家珍，比销售经理都清楚。有些相中其它品牌车型的消费者到店进行比较，一经试驾便被新天籁的豪华舒适和卓越动力所折服。可以说，新天籁的销售对于我们来说是最轻松的。”

对此，某业内资深人士表示，新天籁的舒适性特点已经成为其独特的DNA。在消费者对中高级车舒适性要求越来越高的今天，新天籁的销量持续走高并连破纪录已成顺水推舟之势。“舒适主义”的大获成功，重新定义了中高级车的未来发展方向。可以预见，未来将会有更多品牌和车型将竞争核心扭转到豪华舒适上。