根据乘联会最新发布的数据显示，2010年3月广义乘用车销量(批发数)实现126.35万辆，环比增长了34.1%,增速非常之高；各厂家销量也逐步回暖，出现前低后高的走好趋势。

记者了解到，虽然受到丰田召回门的一定影响，但一汽丰田却在3月份依然保持了销量的稳步前行，各车型销量上扬，共实现了51464辆的销售佳绩，比去年同期增长158%。3月丰田汽车日本国内销量同比上升了51%。主要原因是日本政府出台的节能环保车型补贴政策，该补贴政策刺激了丰田普锐斯混合动力车车型的销量。在各种不利言论的大背景之下，一汽丰田取得此成绩实属不易，同时也说明消费者依然信赖一汽丰田。

国内车市：丰田主力车型全线上扬 消费者信心恢复

2月份产销量的大幅下滑，让大家对于车市是否会出现“拐点”产生了争论。争论尚未结束，3月乘用车的基本销售数据已经出炉。产销量的明显回升，重新给车市注入了信心。各主流车企均取得了不错的销售业绩。

一汽丰田虽然受到召回事件的影响，但在销量上3月份仍然保持了稳步前行，取得了51468辆的好成绩，而且，全部主力车型销量均有大幅度提升。其中，卡罗拉的贡献最大，销量达到16564辆，环比增长30%，也重新进入畅销车销量前十名。此外，花冠EX的3月销量达到8067，环比增长高达42%；锐志3月份的销量也达到5659，环比增长近50%。

另外一款热销主力车型RAV4的表现亦可圈可点，尽管最近一两个月有本田新CR-V、上海大众途观及现代ix35等多款新型SUV上市，但RAV4仍旧以9532辆的销量，突破新高，其竞争实力非同一般。业内分析人士认为，预计随着库存问题的解决和国内召回事件的影响逐步减弱，RAV4将有望继续挑战SUV市场霸主地位。

而作为受众极为认可的一汽丰田豪华车品牌，3月份新皇冠以5093辆的销量无疑给竞争对手极大冲击；还值得一提的是，威驰成为了本月一汽丰田的较大亮点，上市多年以来其销量终于突破了5000台，丰田小型车的竞争力也不同凡响，也逐步得到了消费者的认可。

国外车市：丰田局势反弹 曙光或已到

随着全球经济的企稳回升， 全球主要汽车市场美国、日本、法国等都出现强势反弹，丰田品牌车型不但在中国销量持续走高，在美国，其销量也开始“柳暗花明”， 丰田汽车公司不仅没有因“召回事件”而减少顾客，反而实现了销量增长41%，成为美国车市3月份增长份额最大的车企。

根据美国调查公司AUTO DATA4月1日公布的数据显示，3月份丰田公司在美国销量为186,863辆，同比猛增41%，时隔3个月转为增长。当月丰田公司在美国市场占有率达17.5%，高于美国福特公司。与受召回事件影响销售受重挫的2月份相比，3月份丰田汽车公司销量增长近九成。

丰田汽车美国公司的总裁吉姆伦茨表示，丰田汽车近期的促销计划为丰田汽车挽回了失地，深陷召回泥潭的最坏时光或许已经过去。而业内人士分析也认为，3月份丰田公司销量猛增，除了丰田在3月初推出汽车贷款零利率等促销措施外，美国经济复苏势头强劲以及美国媒体对召回事件的抨击逐渐平息都对销量提振起了重要作用。

而在国内市场上，贡献最大的一汽丰田，开春以来相继开展了各种促销优惠活动，也极大的拉升了其销量的增长，满足了市场的需求。对于广大消费者来说，由于近期各品牌各商家暴露出来的库存问题，以及小黄金周的来临，价格战似乎一触即发，上半年的购车最好时机也随之而来。