国产宝马新5系4月底上市

日前，宝马正式发布了新一代宝马5系Li(长轴距版)的官方图片。该车针对中国市场设计，并将在华晨宝马工厂生产。5系Li与海外车型相比最大的变化是轴距加长了14cm，轴距超过了3.1米。宝马新一代5系Li将在4月的北京车展上正式发布，预计新车将配备三种不同的动力系统。

标准轴距版的新一代宝马5系轿车是在3月的日内瓦车展上正式发布的，而新5系Li在整体造型与标准版保持一致。新5系Li的设计延续了宝马经典的家族特征，整体轮廓较之前代并没有太大变化。细节上，更大的双肾形进气格栅和下进气口与5系GT如出一辙，而发动机盖板上凌厉的轮廓线、全新造型的大灯以及雕塑感极强的车身腰线，都使得新一代5系看起来更显张扬。

新5系Li宽厚、扁平的车头，与宝马7系的整体感觉有些相近。标志性的双肾型进气格栅经过重新设计，变得更宽且略显方正，宽大的进气口和天使眼大灯，使整辆车显得很有气势。发动机盖上横开缝的位置比较靠后，四条轮廓线条以前冲的态势向双肾格栅处汇集。新5系Li前大灯的轮廓线条，是新7系与5系GT前灯组的糅合。除了转向灯，大灯内的光环外圈采用了LED光源，形成发光均匀的环状光带。前扰流板被分隔成三段，这样的设计在视觉上拉伸了横向尺寸，使车头更显宽大。

新5系Li车身侧面造型趋向于宝马7系的风格，总体轮廓变化不大，更为突出的腰线与重新设计的车尾为整体增添了动感的元素。前翼子板的设计更加突出向外，贯穿车门把手的腰线，由翼子板向后延伸，贯穿整个车身并稍微上扬，汇入尾灯的轮廓中。

与腰线呼应的车门槛线使整车的姿态显得更低、更贴近地面，强化了车身的动感造型。新5系Li的尾灯设计是在新7系的基础上稍加变化而来的，L形尾灯一直延伸到侧面，视觉上增大了车身宽度。