多元素的混合体 宝马X1福州上市多图实拍

多元素的混合体 宝马X1福州上市多图实拍(2)

宝马X1的外形尺寸为：长4454mm、宽1798mm、高1545mm，轴距2760mm。宝马X1和X3同样采用了宝马3系的E90平台，虽然4454mm的车身长度比3系短了一些，但轴距都是2760mm。由于和现款的3系轴距相同，X1乘客的腿部空间和3系类似，但由于车身更高因此X1头部空间的表现相信会比3系车型更加出色。

标志性的凸线穿过前后门把手，侧窗下部带着宝马的Hofmeister转角，这些都没有什么悬念，只能说“很宝马”。另外，X1的窗沿设计得较低，明显有别于轿车，这对增加驾驶室的视野有好处。

轮圈辐条成“Y”型，直径达到18英寸

宝马经典标识之一：鲨鱼鳍式天线

行李架和车身完美融合，没有任何突兀感

在尾部，我看到的是很多刻意设计的平直线条，设计师是想让这款“BMW baby”拥有一个坚实的臀部，在我看来他们成功了。

宝马X1的后座靠背可以调整多个角度，当后排座椅向后倾斜31°，行李厢最小也有360升，如果把后排座椅靠背放直，让乘客难受一点，空间能增加到487升，把后座椅完全放到，空间将达到1340升，这和旅行轿车几乎一样。X1的后排座椅可以按比例“40∶20∶40”放倒，可以说是想怎么装就怎么装。

好听的声音就从这里发出的

打开车门，我就发现宝马并没有在内饰设计上搞怪。设计上也依旧是向驾驶者的中控台，整体布局基本上和一辆3系轿车相似。细细看每个细节，宝马都透露着一种德国式的严谨，这就是这个品牌的底蕴。

简洁明了的中控台和挡把设计让宝马的玩家可以第一时间上手