作为车坛常青树的捷达轿车深得广大车主喜爱，销量自然节节领先。仅2009年1-11月，捷达就突破21万大关并超越去年全年销量。近期，编者从一汽大众经销商处了解到，老款捷达现车供应已不足，最高优惠3000元，具体见下表：

据一汽大众销售人员介绍：由于新款捷达展车已经到店，厂家已经停止老款捷达新车供应。目前各店仅有少量老款捷达现车可供销售，颜色以银色为主。优惠方面，伙伴型优惠2000元；前卫型优惠3000元。对捷达感兴趣的朋友不妨致电一汽大众经销商，以便获得更多优惠详情。

号称车坛“常青树”的捷达发动机仍采用经典的8气门1.6L发动机，最大功率不过70千瓦，最大扭矩也不过140牛米。从数字上来看比较落后，不过其最大扭矩可以凭借8气门以及SOHC优势在3500转被释放，不仅日常代步绝对够用，而且起步加速算是相当出众的。

捷达内饰从用料上来说很厚道，各个部件的使用非常顺手，手感很好，给人很扎实、用料足的感觉。尽管在技术、空间、舒适性等方面有着或多或少的局限，但是这些似乎对消费者的影响微乎其微。用消费者的话说，皮实耐用，经济实惠，才是硬道理。捷达配置方面，前排双安全气囊、侧面防护改进，电动可调后视镜、绿色隔热玻璃、方向盘角度调节、窗式天线、14／15寸铝车轮、遥控钥匙、CD／MP3播放机＋6扬声器，满足了消费者对舒畅驾驶的众多需求。