大家车网 2010-03-03 11:47 来源:网上车市网站 作者:
作为韩系车的代表,进口现代汽车近些年来的发展速度可谓惊人。无论是持续飘红的销量成绩,还是迅速提升的世界排名,其出色表现都令人刮目相看。进口现代汽车凭借规模优势进行了长期车型开发与新技术研究,在3年时间内投入5亿美元,打造出了这款代表现代汽车最高设计和研发水准、可与世界顶级品牌车型竞争的超豪华旗舰车型——新款雅科仕。记者从进口现代授权经销商沈阳南星行汽车销售服务有限公司获悉,目前购买雅科仕可获得50%购置税的大幅优惠。
初见新款雅科仕,记者就被它豪华大气的外观所深深吸引。作为雅科仕车型诞生10年的首次换代,新款雅科仕充分展现了英文名蕴含的“世界级独一无二、富有独创性的顶级豪华汽车”之意,在空间感的营造上一点都不马虎。其轴距达到3,045毫米,车身长宽高更是达到了5,160毫米× 1,890毫米×1,495毫米,宽度可以媲美宝马的新7系,甚至超过雷克萨斯LS以及奔驰S级,仅从体量上看就颇显大气,与高端豪华车消费者的身份十分吻合。
从前方看去,新款雅科仕的前脸造型相当稳重大气。空气动力学设计的瀑布状金属格栅,与锐利有神的“倒凤眼”前大灯相得益彰,使整个车头显得神韵独具。具备主动转向功能的氙气前灯,加上白光LED轮廓灯,既提升了整体的豪华感,又带来了体贴的夜间照明功能。流畅自然的线条一直延伸至车身后部。后尾箱盖、前后保险杠左右、侧窗边框都采用了镀铬处理,勾勒出华贵大气的轮廓线。大面积尾灯组将轮廓灯、制动灯、转向灯信号等融为一体,晶莹剔透的红色亮条更是从后部辨认新款雅科仕的明显特征。车尾两侧的巨大排气管,配上18英寸豪华铝合金轮毂,则暗示了新款雅科仕在动力方面的出色表现。
伸手拉开车门,黑色/棕色/米色的内饰让人眼前一亮。车内配置齐全,工艺的精细程度和质感都相当出色,肉眼可见处几乎无可挑剔。方向盘上采用实木装饰,无论是看起来还是握起来都颇有华贵感,营造了一种古朴奢华的氛围。驾驶员信息系统(DIS)能够十分便捷地操作导航、空调、多媒体及车辆相关信息等,并将其集中显示在真皮中控台上的8英寸液晶显示屏,各类信息一目了然。车厢前方的支柱看得出是经过了细致周到的设计,使驾驶者拥有更宽阔的视野。
让记者最为心仪的,要数前排两张包裹性极强的真皮座椅。座椅在做工上处理得非常细腻,皮革摸起来很柔和舒服,支撑性和舒适性平衡得恰到好处。通过16向电动调节,驾驶座椅能充分贴合身体,保证长时间驾驶也不会感觉到疲劳。此外,由于配备了智能头枕联动装置,当座垫前后调节时,头枕的高度也会自动调节,加上贴心的座椅通风和三档温度调节装置,让人坐上去倍感稳固舒适。总之,仅从驾驶位置就能感觉到其刻意营造的豪华氛围。
除了驾驶室内扑面而来的奢华之风,坐在后排更能深刻体会VIP的尊贵待遇。尊享版车型可以从后排操控调节副驾驶座,充分考虑了后排VIP席乘客的感受,宽大的空间足以让乘客翘腿而坐。同时也提供了像飞机商务舱一样的腿部支撑和按摩系统,让乘坐变得更加舒适安逸。除此之外,世界顶级豪华车为后排VIP座席配备的独享影音系统、车载冰箱、可折叠桌板等,都能在新款雅科仕车内找到踪影。为了让“豪华”一词物有所值,新款雅科仕还特别配备了高级立体声Lexicon DISCRETE Logic 7音响系统,拥有多达17个扬声器,无论是MP3、IPod还是外界音频都能随插随放,音质绝对完美得没话说。此外,体积达到474升的后备箱足以轻松收纳高尔夫球包,是成功商务人士工作休闲两不误的好伴侣。
豪华设计在车内最好的反映,要数新款雅科仕引擎盖下的两款强劲发动机。其中,现代汽车独立开发4.6升V8 Tau汽油发动机尤其抢眼。它曾荣获美国汽车专业杂志《Ward’s Auto World》评选的“2009年全球十佳发动机”称号,最大功率达到366马力,可以爆发出439牛•米的最大扭矩。采用轻质强化的铝合金缸体、具有双连续可变气门正时技术以及可变进气系统,使它的燃油经济性在同类车型中异常突出。3.8升V6 Lambda发动机同样出色,最大功率能达到290马力,最大扭矩达358牛•米,可以满足大多数驾车人的需求。配合先进的日本AISIN和德国ZF六速手自一体变速箱,更是如虎添翼。
本次试驾过程中,新款科仕的表现可谓威风凛凛,尽显现代超豪华旗舰座驾的本色。稳稳坐在真皮座椅上,轻轻点下油门踏板,加速轻快平稳,声音虽不张扬却不失韵律。此次试驾的车型为3.8L车型,踩在厚厚的地毯上一脚油门到底,发动机的强劲动力喷薄而出。让人惊叹的是,新款雅科仕虽拥有庞大的车身,却仅用7.3秒左右就完成了0-100公里/时的加速,与一般跑车相比也毫不逊色。平稳换挡后速度飙升,当转速冲高到6500转的时候,来自六速自动变速箱的提速顿挫几乎让人感觉不到。无论是起步还是过弯加减档,动力输出到后轮的过程都相当平顺,丝毫没有出现难以驾驭的局面。
作为一款强调乘坐体验的豪华车,新款雅科仕采用了电控空气悬架系统,在乘车稳定性方面非常突出。尽管车速一度攀升至220公里/小时,却几乎感觉不到噪音和震动,稳定的乘车感让人想再次确认速度表,同时不禁赞叹新款雅科仕扎实的底盘。尤其值得一提的是,在以如此高速狂奔时,新款雅科仕车内的静谧程度仍令人满意,不但轻声谈话毫无问题,甚至乐曲细节也丝丝入耳,良好的隔音性给人很大的惊喜。总体而言,新款雅科仕在悬挂的调校上出乎意料的有些硬朗,乘车感比欧洲车柔和,但比日本车坚硬,在注重稳定性的同时也突出了驾驶的快感。
为了更加畅快地体验驾驶的乐趣,顶级的安全配置自然必不可少,新款雅科仕在这一点上更是下足了功夫。车辆配备的稳定管理系统(VSM)整合了车身稳定系统(ESC)、电子驻车系统(EPB)、智能巡航系统(SCC)、预警安全带系统(PSB)。整车达到5星级碰撞标准,安全气囊总数达到9个之多,还采用了全球领先的可辨识车道线颜色的技术,只要在驾驶中越过道路中心线,仪表盘就会显示警告标识、发出警告音,同时自动系紧安全带、发出震动,提醒驾驶者注意路况。此外,当车辆受到来自后部的冲击时,主动安全头枕会同时向上向前快速移动,最大限度地防止头部猛烈后仰,保护驾驶员和乘客头颈部的安全。总之不难看出,在代表豪华车基因的动力、安全方面,现代汽车没有丝毫的吝啬,完全采用了最奢侈的技术手段来打造,这让人不得不叹服。
新款雅科仕将自己的豪华本色演绎得淋漓尽致。在发动机的劲爆动力推动下,伴着Lexicon高级音响传出的浑厚乐曲,新款雅科仕后驱的车身架构、平稳的乘坐感受、出色的操控性能,都在试驾过程中显露无疑。无论是从宽大尺寸还是奢华配置来看,新款雅科仕都不愧为宝马7系、雷克萨斯 LS级、奔驰 S级等世界顶级车型的有力竞争对手。
作为现代汽车的超豪华旗舰车型,新款雅科仕的出现彰显了现代产品技术的日趋完善,以及提升高端豪华车市场地位的渴望。据悉,韩国总统李明博已将雅科仕防弹车定为自己的座驾,如果你也想体验一下总统般的奢华享受,那么这部新款雅科仕将是不错的选择。
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(编辑 王嵩)
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