欧洲及日本市场，马自达3两厢的销量占整个马自达3车型的75%以上,换句话说，马自达3两厢在国外才是最为畅销的车型。 如国内很多年轻消费者所愿，马自达3两厢版本已经进入国内市场。本站记者由冀东嘉赫马自达专营店获悉，进口马自达3两厢将于3月6日正式在石家庄地区上市，欢迎广大车友到店赏车。目前店内仅有2.0L手动豪华型无现车，购车需预定，订金1万元，一个月后可提车。感兴趣的消费者可以与经销商联系，具体详情请看下表：

从外形看上，进口马自达3两厢与概念车Nagare“流雅”一脉相承，时尚与表情丰富的设计，使得车身造型更为大胆且富于変化，也更具力量和动感。从正面看，体现“新家族脸谱”的5点进气格栅设计犹如夸大的笑脸，与犀利的柳叶形头灯和雾灯一起，勾勒出力量感强烈的主视觉。车身侧面和尾部，强劲的翼子板造型、舒展的车身流线以及保险杠的形状、后扰流板和新式铝合金轮毂，都体现出“非凡设计”的一贯性。

进口马3两厢搭载的新一代MZR发动机，全新调校并采用了SVT（可变气门正时控制系统）、VIS（可变进气歧管系统）、TSCV（滚流涡流控制阀）和电子控制节气门等高控制系统，能够进一步提高动力输出与油耗之间的效能。从综合油耗看，1.6L和2.0L排量车型在同级车中有一定优势。尤其是配备了6MT/5AT的2.0L车型，更高一级的变速器让动力输出更为充分和顺畅，相关资料显示2.0L车型的综合油耗仅为7.9L/百公里，相比同级车节油20%左右。车重减轻则是油耗降低的另一个因素，进口马3两厢的整备质量为1240到1338Kg之间，相比上一代车型减轻了12-36Kg。此外，进口马3两厢采用了“单分子纳米催化剂”在内的多项最新环保技术，仅纳米催化剂的应用就可减少70%左右的贵金属使用量，实现了尾气的清洁排放，排放标准可达欧Ⅳ。

质保方面，进口马自达3 2010款的整车质保应该和目前的09款一致，为三年或6万公里。日常保养周期预计为5000公里。喜欢该车的朋友可以向经销商了解更多的详细信息。

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