“新人王”MG 6上市一月订单过万

凭借独特的Fast-Back设计、悠久的品牌历史和上海汽车强大的研发制造实力支持，MG 6一经上市便吸引了众多消费者的关注，销售情况异常火爆。自去年12月22日价格公布后，仅仅一个多月，就收获订单一万有余，成为最近新车市场销售“新人王”。

　　

1.8T车型订单超预期　　

在浙江申孚4S店了解到，从已下订的车型看，售价为12.88万起的1.8DVVT舒适版和售价为16.68万起1.8T精英版最受欢迎。MG 6 1.8T车型的预定比例超出之前的市场预期。　　

从全国订单情况看，1月份订单数量比去年12月份翻了一番，并呈现节节攀升之势。其中，MG 6 1.8L车型不出意外地成为销售主力，当然1.8T的表现也十分喜人，两者的下单比例将近2:1，这比同级别车型中二者通常为10:1的比例高出很多。MG的经销商表示，消费者对通常价格较高的1.8T车型购买热情高涨，反映出消费者对这款产品的价格接受度颇高，相信这是消费者在对比了同级别竞争车型后作出的选择，也是对于MG 6的肯定。

　　

开启“两厢半”车市蓝海　　

在经过几个月的市场预热后，MG 6一上市销售，订单便纷至沓来。形成这种现象的原因在于MG 6具有良好的市场竞争力，这首先当然是得益于它的外形设计。MG 6有别于目前中级车市 “美、欧、日”的常见审美设计，采用了Fast-back美学设计，配以贯穿车身的运动风格高腰线，使其不但具备两厢运动车型的流畅与灵活，更兼具传统三厢轿车的空间功能，颠覆了两厢和三厢的传统风格，以一款颇有跑车意味的“两厢半”车型填补了市场的空白。相比同级别车型，MG 6的车身尺寸很有竞争力，2705mm的轴距带来的是比肩中高级车的空间享受。而且因为大掀背的造型，MG 6在视觉上就很显大，深受到不少追求时尚，又讲求车辆动力性能的年轻消费者的喜爱。

　　

“从打算买车开始看了很多车，我和老婆一直存在的分歧是买两厢车还是三厢车，直到看到MG 6，它的外形已经让我们‘惊艳’了，没想到的是这样的‘快背’设计还能兼顾乘坐空间，而且后排头部空间也足够，我先前还担心我1米83的个儿，坐后座的话会顶头呢。”准车主沈先生说，“这不，价格和我们预期的差不多，二话不说马上下订了，现在就等着提车，希望可以开着新车回家过年。” 　　

杭州有现车可年前提　　

目前，MG 6采用的是订单式生产，包括姓名、身份证件等信息必须传到厂商且经确认后方可排产。这么做的目的是为了在货源紧张的销售初期防止4S店囤车加价，影响正常的市场供应，保障消费者权益。据申孚MG品牌经理鲍颖红介绍，MG 6现在在全国各地的预定情况都不错，现车普遍紧张，但是杭州得到的资源较多，部分颜色车型春节前就能交车，正常流程的话，则要等待1-2个月，建议喜欢MG 6的消费者及早去石祥路展厅看车。