全新SUV雷克萨斯GX460，将于明日正式登陆中国市场。雷克萨斯适时的推出了GX460，弥补了LX系列和RX系列之间的空隙，给消费者带来更丰富的选择。预计价格会在100万元以内。

雷克萨斯GX 460的研发概念是将纯正的越野性能与易操控性、出色的燃油经济性及静谧性相融合，打造随时随地的全能选手。全 新GX 460车身长、宽、高分别为4805mm、1885mm及1885mm，比前代车型长25mm，低20mm，轴距为2790mm。非乘载式车身结构及电子动态悬架系统的应用，不仅为全新GX 460带来高强度、高通过性的车体，亦带来了更为宁静平稳的驾乘 感受。四种道路模式选择、地形监测系统及自动爬坡控制系统令复杂路况易于应对，更确保驾驶安全。

雷克萨斯GX 460搭载了4.6升V8顶置双凸轮轴32气门带双智能正时可变气门控制系统（Dual VVT-i）汽油发动机，在车辆低速行 驶时即提供强大扭矩，提高车辆加速性能。GX 460能够在5500转/分钟时输出218千瓦的最大功率，并能在3500转/分钟时产生438牛.米的最大扭矩。配合6速自动变速箱，同时降低了油耗、声噪及换挡冲击，而包括预碰撞安全系统(PCS)和自适应雷达巡航控制系统 (ACC)在内的多项智能装备则提供全程安全保护。 GX460还配备了包括预碰撞安全系统（PCS）、主动牵引力控制系统（A-TRC）、上坡辅助控制系统（HAC）、自动爬坡控制系统（ Crawl Control）等在内的多项主动安全系统。

GX 460在被动安全方面亦做了诸多提升，包括：车门上部、车门内扶手可溃式设计，车门内吸能式腰部防护板、车顶内吸能式头 部防护设计。10个SRS气囊（包括膝部气囊）配合主动式安全头枕的应用提供了更多保障。而在行人保护方面，GX 460采用了发动机 罩铰链撞击移动设计，尽可能保护行人的安全。