2010年1月23日，别克英朗将正式在国内上市。作为欧洲两厢车市场畅销车型之一的欧宝雅特终于以挂别克logo的形式实现了国产。

按照上海通用的产品推广策略，别克英朗将会推出三种级别的车型，配备三种动力系统。包括Ecotec D-VVT 系列1.6L和1.8L发动机，以及已在新君威上出现过的1.6T涡轮增压发动机。

并且目前有消息显示，上海通用为了突出别克英朗中高端‘五门轿跑’的定位，首批上市的别克英朗只会推出配备1.6T和1.8L发动机的车型。低端入门级车型1.6L并不会同步发布，装备1.6T发动机的英朗将作为运动版的定位推向市场。

虽然1.6L车型在最初可能会得到雪藏，但是别克英朗的定价区间还是十分依赖这款1.6L入门级车型。鉴于，雪佛兰科鲁兹1.6L 5MT车型10.89万元的售价，以及高尔夫6 1.6L 5MT车型11.88万元的售价来看，别克英朗入门级1.6L车型的售价很可能介于两者之间，定在11.68万元。

而其它各款英朗车型的定价也应该会紧跟高尔夫6，定位高端运动版的1.6T车型售价很可能会在17万以下，毕竟1.6T新君威的售价仅为19.99万元。