长安悦翔轿车华丽转身——低调试水卡丁车赛事

长安汽车作为百年责任企业， 系中国汽车工业第一阵营企业，1996年注册并成为极具竞争力的上市公司。长安自主品牌轿车战略始于1999年，目前已在重庆、上海和意大利都灵设立了3个研发中心，并在德国、奥地利、荷兰、日本、韩国与当地研发机构建立了合作关系，其全球协同研发平台已成气候。长安生产自主品牌轿车具有较好的平台和基础。一方面：长安与福特、马自达、铃木、沃尔沃等国际合伙伴的合作过程中，学习与借鉴到很多东西。包括质量管理、零部件采购、生产流程管理等等；另一方面，近年来，长安与欧洲多个国家的专业设计公司开展了广泛的项目研发合作。通过专门网络相连，充分实现长安"利用全球资源、以我为主的自主开发"国际国内同步研发思路。

蓄势而发 绘就轿车新蓝图

悦翔轿车是长安汽车在耗资3亿元、历时3年精心打造的一款世界级家轿，起步就与世界同步。悦翔源于长安轿车自主开发的B2平台，整体悬挂采用了常见的前麦弗逊、后扭力梁式半独立式设计，前后轴荷比例接近1：1，整车风阻系数达到0.304。在悦翔动感的外表下，有一颗强悍的“心”。悦翔搭载的C15系列发动机是一款1.5L 16气门全铝合金发动机，最大功率为72千瓦/5500转，最大扭矩为137牛米/3500-4500转。全铝金高效1.5L发动机和世界先进水平的传动系统，在欧洲进行精密调校后，平台性能发挥极致，动力表现卓越。驾驶过程中，感觉整车的底盘很紧凑，高速时紧急变线，也完成的干净利落。在驾驶感觉上，悦翔已经实实在在超越了前辈志翔。4N•m静态转向力矩，让转向手感相当舒适，离合操作力不足100N，也让换挡过程轻便许多。特别是手动变速箱的表现，挡位清晰，力矩适中，改变了我对于传统国产车挂档生涩的印象，另外在怠速过程中，手握住挡把，几乎感觉不到发动机传过来的震动。 噪音控制作为一个卖点，除了常规的降噪手段外，悦翔采用同级别车型非常罕见的发动机液压悬置技术，车内怠速噪音数据为41分贝。

运动基因 试水卡丁车赛事

作为从早期赛马催生而来的产物，汽车与体育有一个天然搭界的地方——汽车赛事，这也使得众多汽车厂商热衷于对二者的捆绑营销推广。作为一种较为成熟的营销方式，赛事营销一直广为各大汽车厂商使用。在汽车领域，很多国际汽车品牌都是赛车运动的忠实拥护者，积极参与到F1、WRC，以及各种越野拉力赛中去；而世界上所有赛车比赛的基础就是卡丁车赛事，卡丁车运动也是F1方程式赛车的启蒙。

2009年10月22日，长安轿车牵手亚洲最大室内卡丁车馆举办卡丁车大奖赛。至此长安悦翔品牌和卡丁车活动内涵联系在一起；此举就是要通过卡丁车的驾驶乐趣和内在特质，让广大车迷了解长安悦翔如卡丁车操控及加速的驾驶感觉，体验集马自达运动世家和福特赛车品质为一身宠儿的独特驾驶感觉，一步步地积累悦翔的市场口碑，一步步地赢得更多车迷对于长安悦翔自主品牌的认可。

长安悦翔以后将通过一系列的赛事营销，不仅完美的将长安轿车产品的性能、舒适度、安全性与进步创新等信息充分地展现给了消费者，还实现了和用户近距离的沟通，既增强了长安悦翔的知名度，又增强了用户对长安悦翔的信任度。

杭州F2国际卡丁车馆

个性 刺激 安全 浙江唯一独特休闲娱乐场所 中国新概念健身项目

中国汽车联合会及杭州体育局直属会员单位.

场馆设施及规模达到世界顶尖水平，被世界专业赛车杂志《Karting》评为“亚洲第一，世界第二”的室内卡丁车馆，可举办地区性比赛、中国锦标赛及国际顶级赛事; 欧洲《VOOM》评为世界最安全的室内卡丁车馆 杭州口碑网及大众点评网评为杭州五星级休闲健身场所.