宝马让人联想到金钱，奔驰让人联想到地位，奥迪呢？凭借正统的外形和低调的性格奥迪顺理成章的成了中国的“官车”，那么你会联想到权力么？至少眼前这一辆奥迪是不会让你这样去想的。

在很多人看来，奥迪是要比奔驰、宝马低调一些的，不过Q7却是家族中狂放不羁的一员，短短的试驾过程让我充分体会了做明星大腕儿的感觉，哪怕是在最不经意地方出现都会引来众多目光的聚焦。五米的身长和接近两米的身高让所有近距离接触它的人都会感受到一种压迫的气势。

与充满侵略性的前脸不同，Q7的腰身并没有像其他越野车那样用肌肉感的线条来展现一身的怪力，反而是保持了绅士般的优雅姿态，从前到后保持流畅。贯穿车身的腰线适时的展现着力量，车顶与侧窗的轮廓延伸至车尾并舒缓的回收，这让它有拥有了运动型轿车般的动感车身。

Q7的尾部设计的很精致，LED勾勒的环状尾灯充满了科技感，几处细长横条的元素看起来很简约，没有过度设计所带来的凌乱。底盘装甲包裹着左右两个排气管，与车头相呼应，显得非常稳固。

拥有庞大的车身就注定拥有了宽敞的空间，这也是SUV车型相比轿车的重要优势。即使前后排都乘坐了身材高大的人，也绝不会感到拥挤，而且这种级别的豪华车对于后排乘客都是有额外关注的，后排中央和及两侧B柱上都设计了空调出风口，两边都可以独立控制温度，满足每一位乘员的需求。

此外，舒适的真皮座椅、宽大的全景天窗以及众多便利性的配置都足以让你享受到最舒适的乘车感受。

我们试驾的Q7搭载了大众先进的3.6FSI发动机和6速手自一体变速器，最大功率达到了206kw/6200rpm，最大扭矩为360Nm/2500-5000rpm。我们看到它在非常宽广的转速区间都可以发挥出最大的扭矩，持续加速能力非常强悍。尽管它标配了奥迪著名的Quattro全时四驱技术, 并在原有的可调空气悬挂系统里面，增加了越野和高位两个模式，但它并不是专为越野而生的，我们更常见到的是它作为城市SUV的身影。

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