2011年产领雅 广汽菲亚特合资厂奠基

自7月6日广汽与菲亚特签署了38亿元的合资协议以来，历经4个多月的等待，广汽集团和菲亚特汽车的合作终于要迎来首个实质性的标志事件。目前，双方的合资项目已正式通过国家发改委的审批，并于11月26日上午10点在湖南长沙经济技术开发区举行“广汽菲亚特乘用车项目奠基仪式”，届时将会公布合资公司的架构等详细信息。

按照原定的计划，广汽集团总经理曾庆洪透露，如果顺利的话，2011年7月将正式投产第一款车型。而首款合作投产的车型将是菲亚特中级轿车Linea，随后将生产菲亚特Bravo和Grande Punto车型。

早在今年7月6日，在中国国家主席胡锦涛和意大利总理贝卢斯科尼的见证下，菲亚特集团首席执行官马尔乔内和广汽集团董事长张房有在意大利罗马签署了合资协议。

根据此前签署的协议显示，广汽与菲亚特的合资新工厂生产场地面积超过700000平方米，总投资超过4亿欧元。合资公司一期生产能力为年产轿车14万辆，发动机22万辆。工厂产能将逐步增加到年产轿车25万辆，发动机30万辆。

合资公司预计2011年下半年投产，为符合中国政府关于发展高油效、低能耗产品的要求，合资公司生产的车型将采用最新的发动机和变速箱技术。推出的首款车型为中级轿车Linea，首款发动机为FPT菲亚特动力科技的Fire1.4升（120马力和150马力T-Jet）涡轮增压汽油发动机。

广汽菲亚特乘用车项目获得国家审批，于合资双方都是在中国车市征途上的一段新旅程。对于与南汽分道扬镳之后，在中国失去重心的菲亚特，可以在与广汽合资的前提下重新找回支撑点与自信，毕竟广汽集团的盈利能力是非常强的。而对于在产品领域中缺乏小型车和SUV车型的广汽来说，菲亚特的小车资源、菲亚特与克莱斯勒合作后的SUV和吉普资源将填补广汽的这一片空白。