奔驰S级作为全球豪华车的领袖，它它的地位也无人能撼动。 奔驰S级的豪华与奢侈并不是靠夸张的配置、与大空间取胜，坐在里面，一种表面看不出的实在感才是舒适性的最好夸耀！强大的动力并不会在初期表现，这里的“滞后”反映就是一种讲究与定位，总结性的一句话“想把奔驰S级开不舒服都难”！编辑在天津恒远汽车贸易有限公司解到，2010款奔驰S400已到，颜色均为黑车黄内，预订从速，现车具体价格详情请看下表。

新一代S 400 HYBRID作为梅赛德斯-奔驰首款搭载混合动力驱动技术的量产型轿车，新一代S 400 HYBRID百公里油耗仅7.9升，同时每公里二氧化碳排放量仅为186克。搭载的3.5升汽油发动机可输出205 千瓦/279 马力的强劲动力，同时其电动马达亦可产生15千瓦/20马力的动力及160N·m的起始扭矩。

这款S400混合动力车是量产车第一次运用一个锂离子电池来为15千瓦（20马力）的电动机提供动力，同时匹配一款205千瓦（279马力）的3.5升V6汽油发动机。电动机与汽油机相结合，该动力系统可输出高达385Nm的扭矩。该车从0至100公里/小时的提速时间为7.2秒，最高时速可达250公里/小时。该混合动力传动系将油耗降低至每百公里7.9升，而二氧化碳的排放量为186克/公里。

该车具备的部分特征包括起动/制动系统、动能回收系统以及木制装饰。自适应式的强光束照明系统、车道偏离警示系统、夜视辅助系统、分屏监控器以及新的COMAND系统都是该车可供选择的配备。

内饰依旧是S级别的奢华感受，只是在中控部分我们可以看到HYBRID标识来区别这款车的与众不同，奔驰称之为“环保勋章”。而在时速表的中央我们可以看到这款车的关于电池部分的电量显示。与其他车不同，奔驰S400混合动力车使用了特大的电池而非电池组，并将其放置在了后备箱中。

从外观上，你看不出S400 BlueHYBRID与普通的S级有什么不同，但是本质里它却有质的飞跃。其混合动力系统由3.5升汽油发动机和一台电动机组成，综合燃油消耗百公里仅7.9升，二氧化碳排放量也仅为190克/公里，为同排量世界最低数据。

对于驾驶感受和乘坐感受来说奔驰S400混合动力车与普通的奔驰S级没有太多区别，只是在低速行驶的时候，你会发现原来一点声音都没有这时候的奔驰S400混合动力车是在使用普通的的电能，当然如果你不想这样可以同时启动发动。如果在急加速的时候奔驰奔驰S400混合动力则由汽油机和电动机同时分配动力输出。

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