近日，2010款雅阁增配上市，依然为8款车型，其中备受关注的百万纪念版车型则是以老款2.4EX车型为基础，增加了智能进入系统以及一键式电动后遮阳帘，而售价则依然为22.98万。而2010款雅阁的2款顶配车型—2.4ATEXL导航版和3.5L车型由于增加17寸轮毂，其厂商指导价上调了2000-3000元。目前百万纪念版有现车到店，购买就有7000元的优惠。

相对旧款雅阁1.2万元的优惠，新款的雅阁只是搞了个噱头就把优惠减少了近半，感觉不是很厚道。其全包价格大约如下：

第八代雅阁采用全新的低重心平台，通过设计完善的双横臂式前悬架、新型轮内式多连杆后悬架，实现了平滑的底盘布局，使得高速行驶时的空气升浮力下降了23％，大大提高了高速行车稳定性。车身抗扭刚度比上代提高了20％、悬架支点刚度提高了36％，给人以稳固、敏捷的驾驶感，转弯侧倾以及加减速时的俯仰都得到极好的抑制。操控方面的一大亮点是装备了一般仅在高档轿车上才采用的新型VGR转向系统，通过可变机械速比，令车辆在高速状态下具有很高的方向稳定性，而在低速时具有良好的机动性。

维修保养方面，本田雅阁整车享受3年或10万公里质保，日常保养周期为5000公里，小保养（如更换机油机滤等）需要400元左右，大保养根据车况而定，更换三滤的费用在600元左右。

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