昨天，一起被形容为“蛇吞象”的收购案在国内炸开了锅，仅有30多亿市值的吉利，准备购买超130亿元人民币的沃尔沃，这个收购案立刻引起了外界的质疑。对此吉利表示，吉利将“引入国际投行”，并获得“国内银行的支持”，有完善的融资渠道“钱不是问题”。

经过了近半年的猜测，吉利与沃尔沃之间终于有了定论：10月28日福特汽车正式对外宣布，将吉利汽车[2.93 2.09%]作为福特汽车旗下沃尔沃品牌的优先竞购方，同时吉利也向外发表了官方声明，称此次福特首度承认吉利为优先竞购方，为以后吉利收购沃尔沃的谈判奠定了坚实基础。而对于此次收购，吉利已经做好了充分的准备，“志在必得”，并且谈判已经进入了细节阶段。

　　“蛇吞象”还是“不差钱”

吉利收购沃尔沃不单引起了国内媒体的广泛报道，国外媒体也相当关注，有外媒报道“福特出售沃尔沃的交易价格大约在200亿至250亿瑞典克朗。其中吉利将以156亿瑞典克朗(约合19.715亿美元，人民币134.775亿元)收购沃尔沃的大部分股权。”，而“目前吉利汽车的市值仅有30多亿元人民币”。这两个悬殊的数字，立刻引起质疑，很多人对于吉利是否有足够的财力让它吞下沃尔沃表示是怀疑。

针对这个问题吉利方面表示，在收购前期的准备过程中，吉利聘请了国际一流的财务、法律等相关专家。“引入国际投行”，并获得“国内银行的支持”，有完善的融资渠道，收购沃尔沃“钱不是问题”的信心表露无遗。不过对于收购的具体数字是否为外界传闻的20亿美元，并未作出正面回答。

据了解，1999年福特汽车在其全盛时期，花费了64亿美元收购了沃尔沃，让这个总部位于瑞典的豪华乘用车品牌成为福特旗下一个全资子公司。10年过去，沃尔沃并没有为福特汽车带来利润，近年来一直亏损。这样一个让福特都头疼的品牌，是否能够为吉利所服务，在没有看到结果前，不得不让每个人心中画上一个问号。

XC90将国产

如果吉利能够成功收购沃尔沃，沃尔沃是否会国产？在官方声明中，吉利表示如果收购成功，沃尔沃目前的工厂、研发中心、工会协议和经销商网络将得以保留。未来的沃尔沃将由独立的管理团队领导，总部仍设立在瑞典哥德堡。有消息称，沃尔沃将在东莞或北京设立生产基地，首款汽车为XC90。对此吉利表示，与沃尔沃的谈判还在进行，具体情况将视谈判结果，在适当时间对外发布。

对于成为优先竞购方是否就意味着收购已经成功，吉利表示还不能这样认为，还要看谈判的进程，成为优先竞购方的意义为“吉利收购沃尔沃的谈判奠定了坚实基础，增加了成功收购的可能”。而吉利则是看中了沃尔沃80年的历史以及享誉全球的安全性能，世界一流的技术研发和营销渠道。