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大众宝通公司途安试驾会

大家车网 2009-10-16 13:36 来源:网上车市 作者:

编辑在天津大众宝通汽车销售服务有限公司了解到,宝通公司在10月24日(10:00—12:00)举办“大众途安试驾会”。此次活动针对的是对大众途安有兴趣的客户和已购买途安的客户。在此期间将带给您丰富多彩的演出活动、免费的食品品尝、精彩的互动游戏、销售明星的精彩演说、欢畅的试乘试驾,肯定会给您不一样的感受。

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欧洲最大汽车制造商大众在其新款途安多功能运动型“多人运输车”上推出了“停车助手”技术,受到极大欢迎。一定会有大量驾车者喜欢这项技术。 这项技术并不完美,也并未一步到位。但它却完成了最重要的任务。它会告诉你,你想停车的地方空间是否够大。

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如果是,那你只须把变速杆推到倒车档,然后就可双手抱在胸口,看着这款外观迷人的小型七人座轿车完成剩下的工作了。驾驶员仍然可以控制油门和刹车,但方向盘会自动旋转,直至车身嵌入停车位。全过程大约需要15秒。这是一项可选功能,根据车型的不同,其价格从200至400英镑不等。

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与如今只会给汽车增添不必要重量和复杂程度的其它东西(真有人需要加热座椅和靠背吗?)相比,途安采用了能给日常驾驶带来真正便利的多项技术,“停车助手”系统只是其中之一。

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途安的标准配置中包括一项牵引稳定性能,这是该车电子稳定系统(ESP)的一部分。根据测试,途安的牵引力高达1.6吨。当汽车出现摆尾时,该系统就会探测到,然后刹住相应车轮并切断引擎,直到汽车重新恢复控制,从而化解风险。 另一项创新是大众所谓的“反向操控”。这项技术也与ESP系统相关,它能够在汽车失控的状态下,使方向盘具有一种朝任何方向的迅速和稳定急拉功能,以抵消摆尾。

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大众认为,在一个汽车化世界中,几乎所有车的驾驶、操控和运转性能都说得过去,而途安所采用的这种技术很可能成为一项宝贵的市场区分点,几乎可以肯定地说,大众的这种想法非常正确。当然,这种技术必须奏效才行。

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大众表示,它进行了9000次演练,以确保“停车助手”功能完全做到这一点。不过,该系统仍有一些小小的瑕疵,大众将在下一代系统中解决这些问题。

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它难以与那些沿弧线停靠和一半车身停在路旁行人道上的汽车对齐。

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应当指出的是,途安并不是唯一一款配备该技术的汽车。丰田在其普锐斯混合动力车上也安装了一个与“停车助手”差异不大的系统,其旗下雷克萨斯品牌系列也将于明年安装该系统。

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然而,这项可能领先3到4年的神奇技术,其原型却是宝马发明的一个系统——它能使驾车者将汽车停在车库附近,然后下车,利用遥控器指挥汽车停好。

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对于车库门比较窄的车主而言,这应该算是一项天才发明,因为当汽车进出车库的时候,你不必打开车门上下车了。

10月24日宝通公司欢迎您的到来!

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关键词:大众   责任编辑: 孟飞林

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