进入10月份，竞购沃尔沃一事出现最新变化，美国皇冠财团（Crown）半道杀出，以低于吉利汽车的报价进入竞争行列。此前媒体报道，吉利汽车的报价接近20亿美元。

Crown的发起者为一帮汽车界的元老们，包括福特汽车前董事丁曼（Michael Dingman）和曾在福特汽车及克莱斯勒担任高管的拉什文（Shamel Rushwin）。目前，福特正在谋求在本月底前将沃尔沃的买家范围缩小到“1家”。

不过，福特方面仍表示，在目前的竞购中，吉利汽车处于领先地位。这家中国汽车制造企业早在一年前就加入到竞购行列中来。

由于出售沃尔沃已经拖沓一年有余，外界甚至在怀疑福特的诚意。9月25日，福特总裁穆拉利在重庆参加长安福特马自达第三工厂投产时表示，福特寻找沃尔沃买家一事仍在继续，并未像外界流传的“惜售”。在今年的二季度，沃尔沃为福特带来了2.31亿美元的税前损失，去年同期，这个窟窿为1.2亿美元。这些数字不断敦促着包括穆拉利在内的高管早下决心。