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80后买车新标准 时尚节能更要养得起

大家车网 2009-10-08 16:23 来源:网上车市 作者:

对于收入并不足够丰厚的80后年轻车主来讲,养车可能会成为一项负担。我们需要车子带给我们便捷,而不是负担。那80后车主选择什么车,才能既满足自己的购车需求,又不用牺牲生活质量,背上养车负担呢?答案自然是选择节能、油耗低的车型。

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新一代本田飞度

顶着本田全球战略车型的光环,飞度的出世注定受到太多人的注视。

新一代飞度保留了飞度的时尚外形,在长度上做了部分改进,车身加长之后接近4米长,超过一般A0级车,成为一款介于A级车和A0级车的两厢车型。

新飞度搭载的本田1.3L和1.5L两款发动机,均采用了世界领先的i-VTEC技术。在保证动力的同时大幅降低了油耗。但是,两个发动机在节油和动力上分别有所侧重,1.3L i-VTEC发动机具有低速时一个进气门休止的功能,更注重日常中低速驾驶时的省油表现;1.5L i-VTEC发动机则具有气门正时和升程的高低速转换功能,更讲求全区域的强劲动力输出。1.3L发动机最大功率73Kw(100ps)/6000rpm,最大扭矩127Nm/4800rpm;1.5L发动机最大功率88Kw(120ps)/6000rpm,最大扭矩145Nm/4800rpm。

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昌河铃木北斗星

北斗星算不上让人惊艳的第一眼美女,但却是最懂得勤俭持家的贤妻。

2006年国家发改委公布的第一批乘用车燃料消耗测评结果中,北斗星综合百公里油耗仅为6.03L的成绩成为0.9L以上所有汽油乘用车中燃料消耗最低的车型。

北斗星源自日本小车专家铃木,拥有着迄今令很多企业羡慕的发动机——K14B发动机,正是这款发动机让北斗星的节油性能广受称赞。这款发动机重量轻、体积小、噪音小,采用了先进的偏心曲轴、 低张力活塞环、 低负荷气门弹簧使发动机达到低摩擦化的同时,采用的DOHC 16V 缸头、优化的进气管形状和燃烧室形状技术使燃料燃烧得到了充分改善,K14B发动机的最大输出功率为67Kw/6000rpm,最大扭矩为112N?m/ 4000rpm,而油耗却非常低。上市3年来,这款发动机依旧在业内处于先进地位,技术越加稳定成熟,很多厂家都有意在自己的小排量车型上匹配这款发动机。

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昌河铃木新利亚纳

利亚纳(购车参考)是铃木车型中较大的经济型轿车,外形时尚靓丽,非常适合80后年轻家庭。改款后的新利亚纳(购车参考),采用了全新透明组合灯设计,并在车尾增加了有动感元素的扰流板。还增加了蓝黑、紫、红、香槟等四种车身颜色,更加时尚动感。同时,车厢内部还改善音响设备,并加强了座椅的舒适程度。

新利亚纳(购车参考)的最大亮点就是搭载了采用VVT技术(发动机可变气门正时技术)的M16A发动机,其动力性和燃油经济性得到大幅度的增强。新利亚纳(购车参考)动力较之前提高约14%,最大功率达80Kw/5500rpm,最大扭力值144Nm/(3500-4500)rpm。这款发动机排气量1586 ml,排放满足国Ⅳ标准;同时拥有同级车中顶级水平的节油性能:百公里油耗(60km等速)手动档车型仅4.45 L、自动档则仅5.0 L,油耗经济性非常不错。

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东风日产骐达

定位于家用紧凑两厢车的骐达(购车参考),将客户锁定为年轻消费者。棱角分明的个性化外观、宽敞的内部空间也的确切合它的定位。

为了满足这部分消费者对经济油耗的追求,骐达(购车参考)搭载了最新开发的1.6升HR16DE全铝制直列4缸引擎发动机,重量比同级别的发动机轻,加之采用的 DOHC 双顶置凸轮轴结构集合 CVTC (连续可变气门正时控制)技术,最大扭矩可达153N.m/4400rpm 、最大输出功率为80KW/6000rpm。这使得骐达(购车参考)不仅拥有着极为强劲的动力输出,其出色的燃油经济性也在同级车中遥遥领先。百公里经济油耗仅为5.6升,实际油耗也不过是7-8升左右。

购车咨询电话:022-24329181

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责任编辑: 陶瓷之

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