现代iX35明年引入国产 新车全面解析

法兰克福车展上发布的现代iX35将作为途胜Tucson的换代车型，于明年正式引入国产。北京现代方面已经表示，国产版的ix35将不会沿用“途胜”作为车型名称。

新ix35是基于今年初日内瓦发布的ix-ONIC概念车设计的，在外形方面即将引进国产的ix35将与即将上市的欧版ix35相似，不会有过多改动。 现代iX35的尺寸将会略大于现款的途胜，该车长/宽/高分别为：4400/1860/1650mm，和现款途胜相比新车将会更宽，车身也会更低。

动力方面，两款汽油机为163马力/197N·m的Theta-II 2.0L和1.6L GDI Gamma发动机（最大功率140马力，峰值扭矩167N·m，从明年开始才会正式在iX35车型上使用）。

柴油机方面则包括了184马力（低输出版本为136马力）2.0L机型和115马力的1.7L机型。

变速箱部分为全新的6挡手动和6挡自动变速器。车型方面则依旧提供前驱和四驱两种选择。悬挂部分则是前麦弗逊后多连杆的结构。

配置方面，iX35装备了坡起辅助系统和下坡刹车辅助系统，提高了车辆的行驶安全性。另外，iX35还新增了后部摄像头，配有可视倒车功能，驾驶员通过车内后视镜上的3.5英寸屏幕观察后方的情况。

其他的配置还包括了一键启动、HVAC空调系统、多功能方面盘、代冷却功能的手套箱和16寸低滚动阻力轮胎等。全新的iX35车型将在明年引入国产，究竟海外新车上的配置在国产车型上能保留多少，我们还将继续关注。