编辑在天津保税区长泰汽车贸易有限公司了解到，保时捷卡宴全系车型现车齐全，颜色齐全并且有优惠。优惠幅度请您电话咨询。

卡宴在保时捷家族的地位毋庸置疑是最高的，虽说其并不是最纯正的跑车也不是纯越野车，但它却为保时捷赚到了大把的钞票。GTS的推出使卡宴的家族成员又多了一员虎将，GTS定位在S版本之上性能又较Turbo略低。

在卡宴系列的车上，你丝毫也感觉不到以往保时捷在您心目中跑车的影子，但是那种舍我其谁的超豪华气质却一脉相承，这是任何品牌豪华车都模仿不出来的。

从型号和排量上来看，凯宴系列几乎涵盖了中大排量的车系，有3.6升也有4.8升的，有S和TURBO的，配置上更是层次丰富，所以消费者如果有意购买此车，一定要对号入座才行。

该车的前脸设计非常独特，从前机盖到进气口有一个自然的弧度联通，比一般的SUV显得圆润。大灯设计非常富有想象力，呈花生形状对称的镶嵌在两侧。进气口分割成了3个部分，既减小了风阻，又美化了外观，更令人叫绝的是，在进气口边侧装上了一排小灯，犹如钻石般晶莹夺目。

该车也没有如一般的车型那样把徽标设计成超大型，而是低调的继承了以前的大小，毕竟，只要看见保时捷的标志就足以证明出身了，这就是一种自信吧。

无风不起浪，卡宴GTS会有如此澎湃激昂的加速感受，全依靠出自保时捷动力部门之手的4.8升V8大排气自然进气发动机，虽然搭载跟卡宴S相同的4.8 V8自然进气发动机，经保时捷调校后，硬是让最大动力更多出20匹，达到了500Nm/3,500rpm与405hp/6,500rpm，成为卡宴GTS最坚实的动力筹码。

车身侧面浑厚有力，给驾驶者一种安全感，腰线自然的过渡到车尾，刚劲中又透出干练。

尾部设计没有哗众取宠，尾灯也没有喧宾夺主，而是自然的贴伏在尾部，但是车尾醒目的凯宴英文标志无声的向观者提示着它的贵族气派。

此车配置极为丰富，可以满足不同层次消费者的要求，体现了保时捷公司细致严谨的工作作风。内饰材料一概选择细腻的小牛皮，多功能运动型方向盘使您驾驶时双手不需要离开方向盘就几乎可以操控其它的功能，安全性得到了进一步提高。

硕大的运动型仪表盘以及行车电脑显示仪规则的排列在仪表盘上，简洁大方。中控面板同样绝不拖泥带水，有限的操作按钮一目了然。

在保时捷牵引力控制管理系统(PTM) 和保时捷稳定管理系统(PSM) 的作用下，动力通过恒时四轮驱动系统得以高效、精确和安全地传输。

在恶劣地形中，电子可变中央差速器与加速防滑系统(ASR) 和自动制动差速(ABD) 相结合，始终保持最佳牵引力。如果您渴望有一部结合了运动，越野，舒适并且车出名门的SUV的话，那么凯宴将是您最好的选择。

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