自从别克新君威在国内上市以来，凭借动感锐利的外形，出色的内饰还有澎湃的动力系统，给我们留下了很深的印象。而这也让我们对即将改款的新君越联想翩翩，毕竟新君威的变化是脱胎换骨的，那新君越会是什么样子呢？上海车展的亮相让我们和它有了首次见面的机会，大气的外形由内到外散发着一种豪华，不过当时我们并没有太多时间去细细品味。今天，随着新君越的上市，我们终于有机会好好品尝这道“美式豪华大餐”了。

外形：大气而稳重 还略带有美国肌肉车风格

再见别克新君越，大气豪华的外形没有改变，并且因为和新君威太过相像，你从头部甚至很难看出两者的区别，不过小编还是找到了差异，新君越在发动机盖上有两处散热口，这和昂科雷十分类似，新君威的散热口则是在前翼子板上（虽然散热口都是只起到装饰的作用），看这点基本就能分出两者的区别了。

不过这种相似从头部以后就不复存在了，新君越虽然车长达到5米，但是却一点不觉得臃肿，这其中动感的腰线起了很大的作用，贯穿前后的腰线前部直缓锐利，在后门处陡然而生，这很有美国肌肉车的味道，但在豪华车上，新君越还是第一个吧。此外，新君越的后视镜融合了时下流行的带LED侧转向灯的功能设计，并且变曲率镜片设计，能够为驾驶者提供更加准确的路况信息。

新君越的尾部设计不同于新君威的矫健动感，充满了大气与稳重，上扬的尾灯略带一些时尚元素，而最近慢慢流行的LED尾灯你也可以在新君越上找到。虽然说新君越并不像把自己打扮成“运动小子”，但下面的双排气管却不能掩盖其不俗的动力，这次别克在新君越上使用的发动机十分先进，至于多先进，我们在后面在介绍。

坐进新君越的里面，你会发现它的内饰和老款有着本质的改变。虽然也有实木的装饰，但绝对不是老款那种让人厌恶的感觉，整体米色真皮内饰与银色的亚光面板搭配，并井井有条的点缀和蓝色背景灯光的配合，让你觉得有些梦幻。

方向盘的设计有些类似林荫大道，下面真皮与上方的实木再次烘托出新君越的豪华定位。方向盘两侧的多功能按钮当然不会少，能够分别实现定速巡航功能和音响及蓝牙电话的接打。但是操作起来的手感缺失一些韧性，滚轮也只是能够上下拨动而已。仪表盘给人的第一感觉就是漂亮，上面的彩色液晶屏显得科技感十足。

新君越的中控台设计较为常规，音响与空调布局明确，只是上面的按键较多，刚开始使用时可能需要好好适应一番。不过真正让你感觉有豪华的可能是冰蓝色气氛灯营造出来的优美环境，环抱式的光条会给足你面子，并且在小的细节也不放过。

空间：无论是头部还是腿部 都非常宽敞

别克新君越虽然车长较老款车型缩短了62mm，但是车高和车宽均增加了23mm、5mm，轴距达到了惊人的2837mm，这就带来了非常宽敞的内部空间，尤其是后排的腿部空间，并在国产同级车中占有非常明显的优势。不过只有简单的大空间就完了吗，当然不是，众多的豪华舒适性配置也会为这么优秀的空间填色不少，而这我们会在下文中介绍。

后备箱开口较大，同时也比较深，但你可以看到里面的空间并不是很规整，这多少会影响它的实用性。

动力：两看引擎可供选择 配合6速变速器

在动力方面，新君越除了搭载最大功率和扭矩分别为125kw和225N.m的2.4排量引擎外，新君越旗舰车型还采用了一款3.0升V6发动机，其最大功率为190kw，最大扭矩为296N.m、。而更重要的是，这款发动机使用了先进的燃油缸内直喷技术，提升了整车的科技含量。而且动力相配合的都是六速手自一体变速箱。

新君越底盘采用前麦弗逊、后四连杆全独立悬挂布局，3.0L旗舰版后悬挂特别采用增强型H-arm高等级悬挂，并且与2.4L豪华版共同首次引入以往只装备于豪华车上的CDC全时主动式液力减震稳定系统，提供了更好的操控性与舒适性。

新君越配备了高端的氙气大灯能够实现自动开闭功能。右侧的发动机启动/关闭按钮简化了驾驶者的日常操作，驾驶新君越完全可以将钥匙放在身上或车内，仅仅通过按钮就能够实现对引擎的控制。

安全方面新君越更加无懈可击，全系标配ABS+EBD+TCS+ESC，其中ESC即为大家熟悉的车身稳定控制系统，这个和ESP的功能类似。

它整合了一套安全系统，包括CBC弯道刹车控制系统、BAS制动辅助系统、HBFA液压抗制动衰减系统、DTC动态扭矩控制系统和BDC刹车碟自清洁系统等。

另外还有一套强大的刹车系统，不但前后均采用了散热效果更明显的通风碟的设计，而且前321mm后315mm的大尺寸刹车盘也在同级车型中具有较大优势。而TPMS胎压监测系统也可以实时侦测四个轮胎的胎压及温度，做到防患于未然。

被动安全性方面配备了8个气囊，这包括正面双安全气囊，侧气囊以及侧气帘。同时还配备了四向主动式安全头枕，有了此项配备后，能够在尾部发生碰撞时，自动调节头枕的位置，以对驾驶员及前排乘客的颈椎提供更大的保护，最大程度降低颈椎损伤的危险。

配置：拥有H/K提供的11扬声器 安全同样丰富

新君越的配置绝对是拿得出手的。首先它配置了独立三区自动空调系统,可以智能调节出风量及温度、湿度；此外,40G内置硬盘导航系统、E-touch多媒体控制系统、EPB电子手刹车系统、智能无钥匙进入及一键式启动功能也均出现在新君越上。

总结：树立B级车新标杆 欲重回霸主地位

作为一款B级车，新君越在很多方面都树立起全新的标杆。不仅仅在技术上拥有众多闪光点，同时也在舒适性上狠下功夫，满足了一款商务豪华轿车的需求。相信别克全新一代君越将成为继新君威后，又一次对别克的“全球平台，欧美技术”进行细腻诠释，而我们也有理由相信新君越重夺中高档市场的主导权指日可待。

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