奢侈品正在中国大行其道：富豪们开着大排量车子、油轮，燃烧着大量的石油，招摇过市。但是，烧钱，并不一定是入榜超级富豪们的生活方式。不信？刚刚辞世的“经营之神”王永庆的座驾虽然是名贵的凯迪拉克，但这辆车却跟随了他18年之久。当然并不是所有的亿万富豪都是如此。我们来看看两岸三地富豪榜上排在最前面的富豪开的是什么车？他们的座驾五花八门，令人大开眼界，从劳斯莱斯到马自达、福特、道奇……什么都有。

张朝阳：享受汽车生活 所拥车型：宝马X3、路虎揽胜及奔驰

1994年任MIT亚太地区(中国)联络负责人；1995年底回国任美国ISI公司驻中国首席代表；1996年在MIT媒体实验室主任尼葛洛庞帝教授和MIT斯隆商学院爱德华·罗伯特教授的风险投资支持下创建了爱特信公司，成为中国第一家以风险投资资金建立的互联网公司；1998年2月25日，爱特信正式推出“搜狐”产品，并更名为搜狐公司。

搜狐于2000年7月12日，在美国纳斯达克成功挂牌上市(NASDAQ:SOHU)。

张朝阳现任搜狐董事局主席兼首席执行官。

张朝阳也从最初一路坎坷走到现在，喜欢享受人生的他目前拥有多辆私家车。

丁磊：不折不扣的车迷 所拥车型：宝马Z4、宾利等

汉族人，1993年毕业于中国电子科技大学，1993年-1995年就职于浙江省宁波电信局，1995年-1996年就职于Sybase广州公司，1996年-1997年就职于广州飞捷公司，1997年创办网易公司，迅速让网易成为中国三大门户之一，现在任网易首席执行官。

喜欢低调的丁磊是个不折不扣的车迷，拥有各种型号的轿车、跑车。最近一次购车是在广州车展上的一辆宾利。

李彦宏：座驾要低调沉稳 所拥座驾：奥迪A8

1991年毕业于北京大学信息管理专业，1999年底，怀抱“科技改变人们的生活”的梦想，李彦宏回国创办百度。经过多年努力，百度已经成为中国人最常使用的中文网站，全球最大的中文搜索引擎，同时也是全球最大的中文网站。2005年8月，百度在美国纳斯达克成功上市，成为全球资本市场最受关注的上市公司之一。

在李彦宏领导下，百度不仅拥有全球最优秀的搜索引擎技术团队，同时也拥有国内最优秀的管理团队、产品设计、开发和维护团队；在商业模式方面，也同样具有开创性，对中国企业分享互联网成果起到了积极推动作用。

目前，百度也是全球跨国公司最多寻求合作的中国公司，随着百度日本公司的成立，百度加快了走向国际化的步伐。百度李彦宏，总给人一种充满活力的感觉，但是他选择的座驾却十分沉稳：具有浓郁商务风格的奥迪A8。

朱骏：座驾一掷千金 所拥座驾：迈巴赫62S

1998年，朱骏以50万美元在香港注册了“Gamenow”公司，占股60%，其后公司改名为第九城市。2000年，九城获得MorningSide的410万美元投资，朱骏持股比例被稀释至40%。2002年7月，九城以200万美元取得网络游戏《奇迹》在中国的代理权。

2004年，以优异的成绩创造了“奇迹”并带领第九城市研发人员根据中国古典名著《西游记》的故事背景自主开发了《快乐西游》；同年，第九城市获得世界顶级游戏制作公司“暴雪”的作品《魔兽世界》。目前，朱骏正式出任第九城市董事长至今，已经成功将九城打造为目前国内最大的网络游戏运营商和开发商之一。

看来魔兽世界给朱骏赚到的钱不是个小数，仅从他的车上就能看出来：朱骏的座驾是价值900多万人民币的迈巴赫62s。

“80后”新锐富豪代表李想：富豪不开豪华车

宝马3系 出生日期：1981年

北京泡泡信息技术有限公司首席执行官李想被评为“2006年度十大创业新锐”，身价过亿元，是“年轻的财富明星”。

李想有3个爱好，一是书和杂志，二是数字产品，三是汽车。2003年3月，还不会开车的李想买了一辆蓝色POLO，现在他已经安全行驶10万公里了。李想开车很稳，不超速，不违规，不做危险动作。

后来，李想公司有很多员工买了POLO，公司楼下停车场里的POLO几乎全是他们公司员工的。因为喜欢汽车，李想2005年又建立了一个“汽车之家”网站，把最喜欢的事情做成了事业。在李想看来，他的最爱是宝马3系。