8月份以来，我们发现环保成了各大厂家2010年的主打风，而在这股风潮中，风头正劲的当属柴油车。奥迪以48.4万元的价格推出了2010年型柴油版A6L 2.7TDI后，又表示即将引进Q7 3.0TDI，这是奥迪首次引进Q7柴油版。

在A6L2.7TDI上市之后，近日一汽大众奥迪事业部总经理唐迈在接受采访时表示，奥迪将于年内再次进入两款柴油车，而这两款柴油版车型将采用进口的方式入华，分别是Q7 3.0TDI和Q7 V12 TDI。

Q7 3.0TDI和Q7 V12 TDI年底进口

随着市场的逐渐开放，国内市场未来对于柴油车的前景还是看好的，奥迪希望抓住这一契机抢占市场，希望以旗下当家的几款产品敲开中国市场的大门，随着下半年改款Q7的引入，柴油版车型将会在其之后进驻中国市场。

部分动力参数：

Q7 V12 TDI动力部分将采用6.0L柴油发动机，最大输出功率368千瓦（500马力），峰值扭矩达到1000N·m，最高时速250公里，奥迪宣称Q7 V12 TDI能够在5.5秒加速至100公里/小时（62英里/小时），并且百公里油耗显示为11.3L。

另外，配备奥迪ULES超低排放系统的3.0升TDI发动机可以输出176千瓦（240马力）的最大功率，并且在2000-2250转/分钟的转速范围内输出550N·m的扭矩。而在欧盟标准下的百公里综合油耗仅为8.9升。在海外的测试中，强大的扭矩让奥迪Q73.0TDI从0加速到30英里和45英里的用时分别为2.7秒和5秒，0加速到100公里/小时需要8.3秒。

据悉，奥迪将会在10月前推出这款Q7 3.0TDI，而在引进首款柴油Q7后，紧接着将推出Q7百年纪念版，这款车搭载V12TDI发动机。

奥迪Q7配备了奥迪新一代quattro全时四驱技术，拥有350马力（257千瓦/6800转）8缸4.2 FSI汽油直喷式发动机。除此之外，奥迪Q7还配备了带动态换挡程序和运动模式的tiptronic手动/自动一体式变速箱，5种模式的可调空气悬架系统 ，带越野功能的新一代ESP电子稳定程序以及首次应用于SUV的多媒体交互系统等诸多高科技设备。

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