选购轿车谨防假“五星安全”

在汽车业界，C-ncaP安全星际评定，得的星越多，车就越安全，因此，很多汽车厂商和消费者都把星多少当成衡量汽车是否安全的重要参考，但也有一些汽车厂商明明没有获得高星级的安全评价，却以各种形式给自己戴高帽子，以次误导消费者。对此，北京、天津、河北、辽宁四省市消协日前联合发布消费警示:购车别放被假的“五星安全”眯了眼。

目前，某消费者投诉称，今天7月，她再看了某品牌一款轿车”五星安全，五星保护，是小车的顶级配置”的宣传之后，便购买了这款轿车。半月后，其朋友驾车以7公里/小时左右的速度与前面的一辆面包车发生严重追尾事故，剧烈的撞击力导致该车几近报废；前后车驾驶人员受伤住院，但安全气囊却一个人也没弹出。该车人解释说可能是汽车碰撞角度不对或者力度不够导致。消费者质疑，难道只有车毁人亡才够力度吗?事后经过调查，该车从未获得星级安全评价，更别说是“五星安全”了。

四省市消协提醒消费者：

在购车时，要了解清楚该款车型在汽车碰撞安全性能测试中是否真正获得了五星级安全评价

有的汽车厂家就某款车在中国汽车技术研究中心做汽车碰撞安全性能测试时，测试用的往往是最高配置的车型，当高配置车型获得五星级安全评价或较高安全评级之后，在宣传时却将该安全评级用在了较低配置的车型上，而高配车型的一些安全装置在同型号的低配车中是没有的。这种移花接木的做法严重侵害了消费者的知情权。因此，消费者在购车时要了解清楚具体是哪种配置的车型获得了这种安全性能测试评价。

要掌握一定的汽车安全评价知识

由中国汽车技术研究中心开展的汽车碰撞安全性能测试评价总分是51分，按星级划分为6个等级，最低的为1星级，为高为5+。一些厂家的某些车型在获得了五星级安全评价以后，大肆宣传自己的车“五星桂冠”、“最安全星级”等，而五星安全绝对不是顶级“安全的概念”。

汽车安全星级评定应该只是消费者购车的一个参考。

四省市消协最后还呼吁汽车厂商在进一步提高汽车安全性能的基础上，要如实地进行宣传，向消费者提供全面、真实、准确的信息，不要以各种形式违规、夸大宣传，不要打擦边球，不要移花接木，误导消费者的知情权和公平交易权，这会引起一系列的法律后果。

购车咨询电话：13602022661