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追逐自由之风--越野鉴赏

大家车网 2009-07-28 14:53 来源:网上车市 作者:

追逐自由之风,享受狂野之情,无论经济危机的阴云密布,还是油价大幅波动,越野一族的热情从未衰减。从1933年至今,越野车型已经驾驶过百余年的旅程,期间,奔驰G4、威利斯、吉普等名字不断闪耀,而随之的克服困境,永往直前的越野精神,也传承至今。

奔驰G55 AMG

奔驰经典G55 AMG经历30年不改款,其"方盒子”的外型已然升入人心。四个巨大的18英寸合金车轮顶着方方正正的巨大车身,硬朗笔直的车身线条完全是硬派越野的风格,车头圆形前大灯以及简洁方正的中网设计绝对是个性鲜明,怀旧味道十足。方框型的散热器格栅镶嵌着巨大的奔驰车标,格栅两旁的圆形头灯依然还是标志性的元素。

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在内部设计上,中控台充斥着硬朗的线条,各种功能按钮应有尽有,无不体现出该车的豪华程度。而中控台正中央的分别独立控制前、中、后轴三个差速锁的控制按钮更是展现了奔驰G55 AMG的强大越野能力,据称能在三个车轮悬空的情况下,依然能就将动力传至那剩余与地面接触的车轮,推动车身继续前进。

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这款G55 AMG搭载的5.5升24气门V8发动机,最大功率为368KW/6100rpm,相当于500匹的最大马力,而最大扭规则为700N.m/2750-4000rpm,百公里加速时间仅需5.5秒。车辆的最高时速则被电子设备限制在了210公里/小时。AGM的运动排气系统中两路椭圆形排气管在后轮之前呈一定角度布置,加上AGM V8发动机工作时独特的声音,使人们无论从视觉还是听觉都能充分地感受到G55 AGM增压发动机的强劲动力。

雷克萨斯RX 400h

1998年问世的RX系列是雷克萨斯家族的明星车型。它为以越野、运动为主的SUV创造性地融入了豪华轿车的宁静与舒适元素,它的诞生奠定了豪华SUV的行业基准。自问世以来,RX便以其优雅的外形、豪华舒适的驾乘感受获得了消费者的青睐,同时在世界权威汽车评选中屡创佳绩。

雷克萨斯RX 400H被定义为一款“完全混合动力”车型,它搭载了一台传统的200KW的3.3升V6发动机,并配合两台电动发动机(分别为前后轮提供动力)。车辆会依据汽车的行驶状况确定何时汽油发动机参与工作,以及何时电动机会驱动车轮或利用刹车减速过程为电池充电。这样的动力配置使该车在各级速度下都有V8发动机般强大的加速能力,同时还具备V6发动机才有的燃油经济性。

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在外观上,RX 400h的格栅设计与其他RX系列车型有所改变,加装了额外进气口的全新前脸、运动风格的雾灯以及金属敢辉散的LED尾灯。新型的LED尾灯系统能使刹车灯激活的时间比传统尾灯快数毫秒,据研究表明,这短短的几毫秒能更有效地警告从车辆后方接近的驾驶员。车身的侧面饰条未端,附有 HYBRID字样,同时,车尾400h字样也很容易识别,400+h字样由蓝色突出,这也是在全世界新推广的标识。

在内饰方面,金属质感的装饰面板取代了实木内饰,功率输出表取代原有的常规转速表。而座舱内装备的大量电子邮件,则显得科技感十足。实木制的变速杆,中控台仪表盘及车门为稍显冷清的座舱增添了些许暖意。前排座位非常舒适,皮革包裹的木质三辐式方向盘则是雷克萨斯的品牌象征之一。

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路虎RangeRover运动版

路虎揽胜运动版体重2.5吨,拥有冷酷的电动剃须刀片样子的格栅,而五车门、一体式铝合金尾门设计更凸显其动感外形。揽胜运动的轮拱稍稍加宽,电动排气口位于前轮之后,锐利强健的线条一直延伸至车尾。在设计中的神来之笔还包括“浮动式”车顶。这是一辆让人极度渴望拥有的车。

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轮廓分明、极具运动气质的驾驶舱让置身其中的驾驶者有一种被包裹的感觉。精心改进设计的指挥官式驾驶座椅让驾驶者陷入其中,而非高居其上,使跑车般的驾驶感觉更加强烈。电动腰部支撑让驾驶者在长途行驶时更加舒适。广泛使用的皮革、实木和金属漆面更增驾驶乐趣。中央控制台上的harman/KARDON环绕声音响系统等设备,更加强调舒适的驾驶体验。

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路虎揽胜运动版配备了动力强劲、高度灵活的4.2升机械增压型V8汽油发动机(功率287KW)可输出巨大的扭矩550N.m(3,500分钟转速),让您毫不费力地进行加速。与机械增压发动机相匹配的是ZF六速手自一体式变速系统,在一般的自排模式,变速箱可以提供平顺以及更为精确的换挡表现,而当驾驶者选择了路虎专属的手排模式或是自排模式下的运动模式时,提供更为强劲的操控反映。

吉普09款牧马人Rubicon

吉普牧马人Rubicon原型车是堪称越野车鼻祖的威利斯,作为一款传承了吉普经典传奇的越野车型,多年来Rubicon在世界各地受到无数越野迷的追捧。

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2009款的牧马人Rubicon搭载了3.8升V6发动机,最大输出功率为146KW,最大输出扭矩为315N.m,可在地转速时得到超乎寻常的大扭矩。此外,Rubicon采用了吉普最引以为傲的Rock-Trac四驱系统,得益于其4:1的低齿力,Rubicon拥有了超强的攀爬能力,无论是上下陡坡或是穿越障碍物,都能游刃有余。

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外形部分,09款牧马人Rubicon沿袭着经典的圆形头灯、竖幅栅栏式水箱护罩、四四方方大车身轮廓,宽大的前保险杠以及外蹬车踏板,表现出JEEP牧马人纯粹的越野风格。同时牧马人Rubicon可拆卸的前后车顶、车门门板、外露式发动机锁销以及几乎垂直的前风挡玻璃,更突出了其狂野的另一面。

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责任编辑: 陶瓷之

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