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路虎神行者2 再现惊爆价 越野特性和公路特性的完美结合

大家车网 2009-05-27 11:49 来源:网上车市 作者:

作为“血统最纯正的SUV品牌”,,定位于城市紧凑SUV的旗舰产品——全新神行者2,实现了越野特性与公路特性的完美结合。在越野特性方面,神行者2配备了全新的全时智能四轮驱动系统、全地形反馈适应系统、陡坡释放控制系统HDC。全时智能四轮驱动系统的运用,优化了3.2L直列发动机的动力输出,同时有效降低了油耗;并且驾驶者只要将中控台上的控制旋钮拨到与路况对应的位置,就可以享受征服各种艰难路况的“征服感”。HDC的应用,更让车主轻松、惬意地跨越山峰、山谷。

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 在公路特性方面,神行者2配备了新型3.2升直列6缸发动机,最高功率高达171kW/6300rpm,最大扭距317N·m/3200rpm,比上一代V6发动机的动力提升30%,同时节省油耗10%;而匹配的6速手自一体变速箱,能将动力输出以最小的损耗传输给四个车轮,同时保障了换档的平顺性,由此带来的运动操控感,更是不在话下。另外,为了便于车主的户外越野和出行,惠通陆华还为用户提供了中文GPS导航系统的选装神行者2版本。神行者2代为驾驶者提供了大量尖端技术作为标准配置,包括免钥匙启动/停车按钮、全自动空调系统、Alpine环绕立体声系统(兼容MP3格式文件)。此外,全新的神行者2代所有车型均标准配置MP3音频辅助连接插座。

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制动系统:
全新的神行者2代配置了大量复杂先进的稳定性控制系统,所有系统均为标准配置。EBA 紧急制动强度辅助系统。可在紧急制动时增加也压力,可缩短制动距离达15%ETC 电子牵引力控制系统。可检测到车轮打滑,并通过制动系统将车轮打滑降到最低。CBC 转弯制动辅助控制系统。增强转弯制动时的车尾稳定性。DSC 车身动态稳定控制系统。可纠正转向过度或转向不足;与发动机和制动器一起协作,帮助维持车身稳定。RSC 侧倾稳定性控制系统。检测关键级别的侧倾,并通过制动增大转弯半径,帮助减小发生侧倾的可能性。

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