车市四月继续回暖 1.5升-2.0升成津城热销车

今年前四个月，我国累积销售汽车383.19万辆，同比增长9.43%。其中，乘用车销售282.67万辆，同比增长15.09%。其中，占汽车销售总量52%的受惠于车购税政策利好的车型产销继续保持增长，中高档轿车也出现回暖迹象。商用车降幅也进一步缩小，前四个月累积销售100.52万辆，同比下降3.86%，较一季度降幅收窄2.27个百分点。

记者从国内汽车厂家了解到，今年4月份，十大轿车厂家中有7家月销量创新记录。上海大众、上海通用和北京现代等厂家的销量超过5万辆。有专家分析，4月和5月历来是传统汽车产销旺季，再加上政策效应，4月汽车产销创出历史新高。这说明国家去出台的汽车产业振兴规划极大地提振了消费者信心，国内车市由低迷开始转向全面回暖。

与全国汽车销售增长成正比的是，本市第一季度汽车销量也有所提高。记者目前从天津空港汽车园了解到，今年第一季度，空港汽车园销量增长迅猛，销售量达到7502台，同比增长9.71%。二1.5L到2.0L车型的销量已经超过国产轿车销量的半数。据天津空港汽车园相关负责人介绍，几年一季度，空港汽车园共销售新车7502台，同比增长9.71%，环比增长18.74%。其中国产车5835台，占中销售量的77.78%；进口车1667台，占总销售量的22.22%。

从各项数据分析，在国产轿车中，空港汽车园一季度1.5L到2.0L排量的国产轿车占据了国产轿车上牌数量的一半以上，达到了56%。二空港汽车园提供的天津市一季度上牌数量也显示，本市一季度，1.5L到2.0L国产轿车上牌量的55%。另外，从空港各汽车专卖店的销售数量分析，国产车仍然以经济型车销售为主，其中10-15万元车型销售量占的比重最大，达到了38%，十万元以下和十五万元-23万元的国产车销量的比重分别为22%和30%。

天津空港汽车园企管部的相关负责人表示，国产车总体销量在今年第一季度呈现出明显优势，主要还是得益于国家政策的扶持，并且随着汽车大量进入家庭，工薪阶层购买汽车已经相当普遍，购买经济实惠的国产车成为普通家庭的首选，相较进口车，国产车市场的竞争更加激烈，优惠促销频率和力度更大一些。国产车销售主要还是以轿车为主，基本上各个价位的热销车型都相对存在供不应求的情况，不少厂家的订单已经排到了下半年。

热销车型都有着品牌优势、性价比高、促销力度强、消费群里广泛等共同点。另外，国家出台的一系列刺激消费的政策，进一步促进了小排量汽车的热销。