08广州车展专访 海马汽车销售部部长 李伟胜

主持人：各位网友大家下午好，您现在收看的是与中央人民广播电台、新华网、国际在线、中国雅虎在广州车展的联合直播室。我们非常荣幸的邀请到海马汽车销售部部长李伟胜先生。李先生您好！

李伟胜：各位网友大家好！

主持人：这次海马具体情况能介绍一下？

李伟胜：我们的海马汽车H11车型大家也是非常的关注，这次在车展上我们也发布了中文名字叫欢动，大家一听这个名字觉得还是给大家带来了一些感觉。欢乐我们理解是快乐的意思。我们希望给大家带来一些快乐、一些轻松的动力。取这个名字，我们觉得和我们车型的产品本身的品质，它所体现的特质，以及我们认为和它的目标消费群体之间有一个必然的联系，所以我们选了这么一个名字。

主持人：这一款车在我们的车展上只是发布了一个中文名字，消费者什么时候能买到这款车？

李伟胜：目前我们在全国各地的网络里面都有这款车，正式上市是在12月上旬在下个月就可以买到了。

主持人：售价区间可以透露一下吗？

李伟胜：这个是大家比较关注的，我们还没有发布它的价格。我们的车型定位相对于它整个竞争的车型，仅在合资品牌这个区域里它属于一个比较高端的车型。我们海马汽车与竞争对手相比，有以下几点优势：第一，我们车辆本身的优势，包括它的操控性和它的品质，我们在这方面是有我们的优势，我们刚刚在成都对我们这款产品，在没有经过任何改装的情况下，我们做了极速24小时的测试，这个结果很多网友在网上看到了，应该说这体现出百姓对我们产品的信心。结果下来我们顺利完成这个测试过程，也证明我们的信心，这对我们来说是有根据的。另一方面我们一贯以来觉得我们在价格上有优势，我们相对于我们的竞争对手，我们会在价格上有一定的优势。当然具体的价格我们希望在12月初的上市活动上会公布给大家。

主持人：这两年海马不断地丰富自己的车型，主要都集中在轿车里面，但是在车展上也发布了海马汽车H11车型，那么MPV这样型号在什么时候上市？

李伟胜：明年。我们目前的几个产品，海马3也好，福美来也好，集中在家用型轿车为主，他比较集中在A级的平台里。他的目标消费群体在一定成为上是非常集中的，同时我们有一款叫老版的中高MPV的车型，这个车型的时间确实很长了，这个车型也面临一个更新换代的一个问题，明年我们会推向市场。我们在目前还没有看到我们SUV的市场，在明年下半年到后年的上半年之间我们也会推出。

主持人：是叫S6吗？

李伟胜：S3。

主持人：会在明年的下半年或者什么时候？

李伟胜：09上半年的时候发布。

主持人：我记得还有一款微型车。

李伟胜：我们知道海马汽车目前的市场比较集中在微型车，A级车是我们海马汽车的重点，我们有“1015A计划，我们要实现A级市场实现15万的产销，到2010年我们努力要达到产销30万的规模。另外我们还会有其他的车型。我们在A级车做精做细的基础上，还有A级车会推出来的，我们要往上要拓展。同时在B级市场也有所表现。因为我们有A0车这样一个产品，现在已经进入到准备的状况，明年应该可以上市。

主持人：您刚刚说SUV领域，MPV领域，包括下展到A0级领域，有没有B级车的考虑？

李伟胜：有。

主持人：但是周期会长一些。

李伟胜：时间会稍晚一些。明年我们会在具备上市的条件的同时，看看是不是这个时候要推出来。我们要看市场的需要，但是类似我们欢动的车型我们会有一定的考虑。

主持人：刚才我们聊天的时候也说到海马网络问题，现在整个海马在中国布局多少家4S店？

李伟胜：我们4S网络大概有80多家，我们还有3S网络，大概是70家。现在对海马来说是一个非常宝贵的资源。我们毫不隐讳地讲，海马汽车我们整个营销体系甚至和国内很多的合资品牌是完全可以媲美的，也得益于我们在海马汽车在2001年就着手建立我们的4S销售体系，这个在同行业里面是非常宝贵的。这么多年的品牌，我相信我们海马能够达到非常良好的销售渠道。

主持人：尤其是在二、三线城市有竞争优势，我们现在我们全国的布局很全面了，2009年我们还会继续扩张吗？

李伟胜：2009年我们海马有信心做到比同行业其他厂家增长的更好，一个方面就是我们产品的准备，海马经过那么长时间的准备，我们2009年研发了很多，我们相信会得到消费者欢迎的产品。另外我们讲到营销的层面，其实一个很核心的层面是我们的渠道，营销渠道不断地完善和补充这是必然的，我们肯定要达到我们锁定的目标市场，营销渠道发展有几种方式，一种是增加新的投资，一个是现有的范围进行深入合作，我们在这两种方式都会去做，但是后面会更多一些。比如我们海马汽车提出叫共同市场的这样一个渠道或是网络的计划，我们希望做得好的网络用户我们会给他一些更多的机会，我们在与投资商的渠道上更加的投入和深入。

主持人：明年您也提到了比较高档的产品，A级车市，他在网络说会不会侧重一下一线城市，跟原来的消费者群体明确有很大的不同？

李伟胜：大家可以了解到海马汽车真正的起步是比较高端的，所以我们在一线市场在北京、上海、广东这类市场，这些市场过去一直来是海马非常核心的市场，一直到现在也是，我们对这个市场非常的重视，我们有一个非常完整的营销服务体系。只是经历了2年之后，相对我们的产品来讲，我们的福美来等更新换代的问题。更多的在二、三线城市的优势会大一些，在一线城市少一些，我们海马一系列的产品出来，我们在一线城市这样产品上的优势略有体现出来，我们相信我们有能力把一线城市重新做得更好。

主持人：现在汽车保有量越来越大，二次交易二手车市场活跃，很多品牌是很重视二手车市场的发展，海马在这方面有没有考虑？

李伟胜：我们一直非常关注，也积极地准备，我们在合适的时候我们会推出我们这方面的业务，这也是整个汽车行业发展的必然。

主持人：您刚才也提到了海马的表现还是不错的，比之前的预期提高了，车市还要小幅的下滑，整体的销售情况怎么样？

李伟胜：我们海马比起去年的销量还是有增长，对我们来讲，我们确实在这种大的宏观环境市场背景下，我们08年海马汽车的主要策略不是进攻，更多的是修炼内功。我们觉得我们能够取得这样的成绩还是非常满意的。我们在八月份开始做了一些调整，所以我们应该是主动地应对市场的变化，也是深入体现了。

主持人：很多的汽车制造或销售是分离的，很多像现在北京、上海集中大量的汽车销售公司，你像包括奇瑞，海马整个市场都是不断地变化。

李伟胜：这是一种，营销体系中心城市其实主要是解决几个问题：第一个解决人才的问题。它可以获取更好的人才。第二个是信息的问题。能更好地获取一些咨询，现在做一些工作，基本上不可能完全靠自己，他有很多公关公司、网络公司、咨询公司、培训公司，这样资源需要考虑这个过程。可能第三方面来讲，他更贴近市场，确实海马汽车现在在营销上一直以来在业内，走的是比较独特的一条路，刚才另外一个媒体采访我们，他们都是在各地有分公司，但是海马汽车在业内非常少，我们没有分公司，我们只有总公司。你也提到了我们最高端的城市在海口，这方面我们公司也是有所考虑，它的弱势相对比较偏远。但是他的好处是有非常漂亮的风景区，我们的竞销体系，他是非常乐意去努力解决营销工作的需要的。我们相信作为我们公司的战略层来讲肯定会有所考虑的。

主持人：非常感谢您接受我们的采访，最后请您跟我们的网友说几句话。

李伟胜：非常感谢我们网友对我们的支持，海马汽车一直以来是在广大的网友和车友的支持下逐渐的成长，这些年以来我们也一直在努力，我们海马会以更加敬业、更加专业的精神去做好我们的工作，我们会研发出更完美的产品和更周到的服务来报答大家，谢谢大家。

以上为访谈记录，不作为官方正式文稿