大家车网 2005-11-12 00:00 来源:易车网 作者:林燕
“下个月我要买车了,好多经销商都已开始搞优惠,年底买车最实惠了。”昨天,持币待购了一年多的沈女士高兴地说。事实上,沈女士的判断并没有错。这几天,长安福特已将蒙迪欧2.5V6旗舰型的市场指导价由24.98万元降至23.68万元。帕萨特2.0、蒙迪欧2.0手动挡在杭州的价格也双双跌破18万元,降到了历史最低价。岁末车市价格战已是一触即发。
昨天,记者从长安福特的经销商处获悉,蒙迪欧全系车型市场价均已创下新低。其中指导价18.98万元的2.0升经典型手动挡的报价已跌至18万元,2.0升精英型也首次接近19万元。此外,指导价21.98万元的2.0升尊贵型精装版降幅更是高达2万元左右。帕萨特的车价也是一路下行,其中一款去年8月份生产的库存帕萨特2.0升(出租车款)的报价已低至17.08万元,但只有银色。奇瑞汽车旗下三大系列车型也对价格有大幅调整,东方之子直降了1.5万元左右。与此同时,索纳塔、雅阁、天籁等品牌的经销商,也都在厂家或明或暗的支持下,开始大刀阔斧的让利活动。中高档轿车价格的波动,对下游的中档车型产生压力,近期多款中级车的优惠幅度也有所增加。一汽大众买断销售的高尔夫1.6L基本型,目前在杭州的报价已跌破12万元,比指导价低了2万元。
年底价格战还是源于冲量。据10月26日国家统计局发布的最新数据,全国轿车产量前三季度增长17.7%,新增库存4万辆,15家主要轿车生产企业的利润都下降50%以上。
“厂家在价格上休养生息了近一年时间之后,已积蓄了足够的降价能量。”业内资深人士表示,现在已经有包括广州本田、上海大众和东风日产等在内的多个汽车企业宣布将推出新车型,在新车型推出之前,清理库存的老车显然是迫在眉睫的事情。因此,即将到来的12月份,经过经销商的价格试探后,厂家就有可能正式出手或进一步加大对经销商降价的支持,有的则直接介入降价战场。但不可否认的事实是,大规模价格战爆发的同时,一批中小企业将被迫面临出局窘境。
责任编辑: 许乐天
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