大家车网 2012-12-13 07:39 来源:腾讯汽车 作者:
[导读]从最新的低伪谍照来看,新一代X5的车身轮廓与现款车型十分相像,但前脸有着明显的变化。新车借鉴新3系的设计元素,异性头灯与进气隔栅融为一体构成了一幅新面孔。
日前,宝马全新一代X5(代号F15)的轻度伪装谍照被曝光出来,其中包括了M-Pack套件版以及普通版车型,更多的外观设计细节浮出水面。新车最大的看点就是前脸引入了新的家族设计,并提供三排七座版本。新X5计划在2013年晚些时候正式发布。
我们基本已经能够勾勒出新一代X5的前脸造型(图为M-Pack版)
从最新的低伪谍照来看,新一代X5的车身轮廓与现款车型十分相像,但前脸有着明显的变化。新车借鉴新3系的设计元素,异性头灯与进气隔栅融为一体构成了一幅新面孔。同时进气格栅比现款车型更长更扁,配合线条更犀利的头灯,新X5的车头设计更有特点。圆形前雾灯的位置则跟现款车型基本一致,M-Pack套件版则拥有更具运动化的保险杠设计。
新车借鉴新3系的设计元素,异性头灯与进气隔栅融为一体构成了一幅新面孔
车身侧面显得非常强壮,笔直的腰线从前端一致延伸到后尾灯,凹陷的车门营造出肌肉感。此外,前翼子板下端还会出现一个倒“L”型进气口设计,这个设计已经出现在4系概念车上面,官方称这个设计能够产生更好的空气空力学效果,之后也会出现在更多的新车上面。
新车会比现款略微增大一些,轴距将会获得一定程度的提升
前翼子板下端会出现一个倒“L”型进气口设计
目前来看尾部造型似乎与现款车型差别不大,尾灯尺寸依然非常大,猜测样式会继续使用更新设计的传统“L”造型,全面采用LED灯和更新灯具内部设计后视觉效果会更出色。此外,普通版采用了梯形排气管设计,M-Pack套件版的梯形排气管尺寸则更大。
M-Pack套件版的梯形排气管尺寸则更大
尺寸方面,据海外消息,新车会比现款略微增大一些,轴距将会获得一定程度的提升,从而获得更多的后排腿部空间。因而宝马也将首次为X5引入七座版车型,以满足多元化需求。
内饰部分,新一代X5的中控台造型非常家族化,各功能区布局与之前发布的新3系、新6系很相似。相比现款车型,空调出风口尺寸缩小了一些,类似新3系那样树立式设计中央显示屏也是一个不小的变化,屏幕升级成更大尺寸。此外,仪表盘从宝马经典的双圆环设计改成了两大两小四圆环显示,辨识起来更方便。
新一代X5的中控台造型非常家族化
动力部分,换代X5入门级车型将装备一台2.0升的四缸发动机,而现款车型上的3.0T和4.4T发动机将继续服役,并且动力输出将得到进一步的提升。所有发动机都可搭配ZF的8速自动变速器。另外,高性能版的X5 M或许会采用M5上的4.4双涡轮增压发动机,动力调教上将会超过现款车型的555马力。除了传统动力车型,新X5还有搭载混合动力系统的ActiveHybrid车型推出,这套系统可能由3.0T双涡轮增压发动机和电动机组成。
关键词:华晨宝马5系 责任编辑: 吴舟子
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.27 秒 | 40.57 米 | 12.80 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
8分 |
华晨宝马5系装备了四款发动机,523Li的这台高功版2.5升直六在我看来最实惠不过,刚好够用,跟加长的轴距搭配在一起,上等的商务家用双重功效。 | |
评测编辑:强子 |
8分 |
最大优点:外观大气漂亮;内饰沉稳,做工不错,配置丰富;空间宽裕。 最大缺点:内饰用料较差;动力一般;小毛病明显多见;个别网友反映存在烧机油现象。 | |
评测编辑:林夕 |
9分 |
曾经担心过523Li动力是否够用的问题,现在看来顾虑已经打消,还能够有更经济的油耗,很有性价比的产品。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |