[新车发布]兰博基尼LP700敞篷版正式发布

日前，兰博基尼发布了LP700-4 Roadster敞篷版车型的官方图片，新车将从今年年底开始接受预定。与之前我们见到的两款采用可折叠硬顶的两款超跑不同，LP700-4 Roadster敞篷版采用的是可拆卸的硬顶结构。

从官图来看，兰博基尼LP700-4 Roadster敞篷版尽管采用了敞篷设计，但盖上车顶后其车顶线条依然与硬顶版车型保持了高度一致。为了不增加硬顶折叠机构所增加的车身重量，兰博基尼LP700-4 Roadster并没有采用法拉利458 spyder敞篷车和迈凯轮MP4-12C Spider敞篷车那样的可折叠硬顶。而是配备了一个可拆卸的两片式碳纤维顶棚，重量仅有12千克，拆下之后可放置到车头行李箱中。由此可见，对于性能的追求兰博基尼没有丝毫的妥协，另外，经过工程师对车身配重的精心调教，无论敞篷还是闭蓬驾驶，车辆的操控性都不会有所差异。

黑色的A柱、更有视觉冲击力的发动机后盖也是LP700-4 Roadster敞篷版独特的地方。此外，新车匹配有新款的20寸或者21寸轮毂，细辐条设计相当动感，并将巨大的刹车盘暴露无遗，给人强烈的视觉震撼。

和硬顶版车型相同，兰博基尼为LP700-4 Roadster敞篷版车身采用碳纤维复合材料来实现独立的单体式车身结构，这种结构类似于F1赛车设计，具备超高的强度（拥有高达35000牛米抗弯曲性），但是重量却大大降低，其单体式车身重量只有147.5公斤。如果算上铝制的车架和悬挂系统，其重量居然只有229公斤。

动力性能方面，Aventador LP700-4 Roadster搭载跟硬顶版车型相同的全新6.5升的V12发动机，动力输出参数也没有做出任何调整，同样具备高达700马力的最大功率（515千瓦）/ 8250rpm ，最大扭矩为690牛•米/5500rpm，不过在敞篷驾驶时你可以听到更加震撼的发动机“乐章”。在7速手自变速箱和全轮驱动系统的共同帮助下，车型从静止加速到100公里/小时只要3秒钟，比硬顶版的2.9秒慢了丁点，但最高时速和硬顶版一样高达350公里/小时。另外，为提升这款超跑的经济性，新车还最新引入了多气缸关闭技术，在经济模式下，V12发动机的6个气缸能够暂时停止工作，从而有效降低油耗，最新款的硬顶版车型也会引入该项技术。

兰博基尼LP700-4 Roadster的手动拆卸硬顶肯定不能像法拉利458 spyder可折叠硬顶敞篷车那样在众人面前耍帅，但这个肯定不会成为有钱人拒绝前者的理由。因为对于这类人来说这似乎并不会是一个让人纠结的选择题，很简单，他们大可将两台车一齐收集到车库之中。