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    近日，日产汽车宣布，2013款日产GT-R将从11月19日开始正式在日本本土发售，而2013年1月以后，新款GT-R将陆续在北美和欧洲以及其他市场上市，其中也应该包括中国市场。售价方面，日本本土起步售价为875.7万日元，约合人民币68.2万元。

【2013款日产GT-R】

    新款日产GT-R外观上没有变化，依然是以性能提升为主，同时在驾乘舒适性和操控性能方面也做出了改进。同时，新款车型还提供更多的选装件可供选择。包括原厂红黑双色内饰，RECARO赛车座椅等等。

【2013款日产GT-R】

    日产的工程师对新款GT-R的发动机进行了优化，发动机在中高转速下对于油门的响应能力得到提升，车身刚性增强，避震器及前后防倾杆都变得更具韧性。这些改动使得车辆的高速稳定性大增，乘员舱也变得更加舒适。

【2013款日产GT-R】

    新款GT-R的发动机采用可高精度控制燃料喷射量的喷油嘴。并且还在涡轮增压器的增压旁路增加了一个专门开发的旁通阀，可防止增压压力急剧下降，使发动机在高转速区能够持续加速。另外，在油底壳内部则加入了挡板，在车主以接近车辆极限的方式驾驶时可以减少车身姿态变化对机油液面的影响程度，保证气缸内部有足够的机油承担润滑和清洁的职责。

【2013款日产GT-R发动机有较大的改变】

    新款GT-R通过对悬架衬套的调节以及配置扁平比更低的轮胎成功降低了车辆重心。同时还改变了弹簧、减震器及前稳定器的性能指标，另外，还在前悬挂上采用可调整外倾角的偏心螺栓，提高了调校的调整精度和维护性。另外对轮毂轴承进行强化，让车轮能够在高负荷条件下承受更大的扭矩输出。

    在车身刚度上，新款GT-R通过在外围板横条的两处以及仪表板的横梁上追加加强材料，提高了刚性。

    编辑点评：日本人的严谨和追求完美的个性在GT-R上得到了充分的体现。新款的改变主要在性能上，只有对那些追求极致运动体现的车迷来说，新款GT-R的这些改变才有意义，也只在赛道上才能体验到。有消息称新一代GT-R的研发计划没有获批，也许这代GT-R将会成为绝唱，它的每一次改款都尤为珍贵！

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